OGASAKA·NOVEMBER·Scooter snowboard

더블 캠버를 채용한 그라운드트릭 모델이 새롭게 등장했습니다. 
양 사이드 캠버 부분에 카본 리본을 배치하여 알리 반발력을 강화하였고, 스탠스 사이의 락커가 조작성을 높이면서도 반발력 높은 캠버에 의해 높이가 나오는 밸런스를 추구하였습니다.
노즈, 테일에 꽉 찬 R이 배치된 3R 사이드 커브는 군더더기 없는 휘어짐을 만들고 효율적으로 고회전 스핀과 높은 하이로 이어지게 합니다. 돌리기 쉽고 높이가 나오는 SPINOR는 고회전 트릭을 가능하게 합니다.

포인트 : 카네마루 쥰 사용모델. 센터 락커의 단단함을 조절하였고 알리 반발력을 강화, 종합적인 컨트롤의 용이함과 밸런스를 고려하면서 테스트를 반복하여 더블캠버로 가능한 많은 회전력과 높이가 나오도록 추구하였습니다. 고반발 유리섬유와 발 아래의 캠버에 카본 테이프를 배치하는 등 많은 기술력이 투입되었습니다. 결과적으로 압력점에 의한 카빙능력이 높고 아이스반에서도 확실한 카빙이 가능합니다.

가벼운 무게에 유연한 플렉스로 경쾌한 컨트롤성을 가지는 G8.
지빙이나 그라운드 트릭에서 높은 퍼포먼스를 발휘함은 물론 독자개발의 쉐이프에 의해 소프트한 플렉스임에도 안정된 프리런 성능을 가지고 있습니다. 파워커브를 채용한 트윈 쉐이프 +AR, 유리섬유 구성재에서 나오는 밸런스는 용이한 프레스와 높은 알리 반발력, 진동흡수성과 고속안정성을 절묘하게 조합하여 조작성 높은 소프트 플렉스 모델이면서 고속영역에서도 안정된 턴 성능을 보여줍니다.
초심자와 상급자 모두에게 조작성과 반발력 안정성은 어떠한 움직임에도 유연하게 대응하여 슬로프 구석구석을 즐기게 해주는 소프트플렉스 모델입니다. 

포인트 : 플렉스는 이어집니다. 타나카 요우의 라이딩을 종합적으로 커버하기 위해 설정된 3R 쉐이프와 AR유리섬유에 의해 소프트 하면서 반발력이 있어 프리런에서도 안정된 밸런스를 실현하였습니다.
낭창한 플렉스로 저속에서의 컨트롤과 예전 모델보다 높은 반발력과 안정성으로 고속에서도 안정성을 제공합니다. 높은 수준의 그라운드 트릭과 지빙을 서포트 하고 쉬운 조작성으로 초심자나 근력이 약한 분에게도 권하는 프리스타일 보드 입니다.

경쾌한 반응성과 좋은 반발력으로 즐거운 파크 라이딩을 만들어주는 풀 트윈팁 SCT.
경량 고반발 유리섬유와 스탠스 사이에 배치된 카본테이프에 의한 순발력이 만드는 우수한 반발력은 알리를 더 높게 띄워주고 보드를 끌어올리기도 쉬워서 파크에 조성된 모든 기물에서 다채로운 그랩이나 트릭을 마음껏 이끌어 내도록 도와줍니다.
다년간 쌓인 노하우로 완성된 3R 사이드 커브(파워 커브)를 장착한 트윈 쉐이프는 휘어짐 조절로 이상적인 턴을 만들어 주고, 트윈팁이면서 요철이 심한 슬로프에서도 강한 안정감으로 카빙을 할 수 있게 해줍니다.
저속에서의 미세한 조작부터 고속에서의 카빙까지 그 경쾌한 느낌을 모든 스피드 영역에서 즐길 수 있습니다.  파크에서 지빙과 점프는 물론 카빙과 프리런에서도 경쾌한 느낌을 제공하는 트윈팁 'SCT'입니다.


포인트: 작년에 호평받은 밸런스를 그대로 이어갑니다. 센터토션도 사용하기 쉽고, 쉬운 컨트롤로 고속에서도 안정적인 형태이므로 파크에서 뿐만 아니라 프리런이나 특수한 지형지물에서도 즐길 수 있는 플렉스 입니다.

슬로프스타일 경기에 필요한 강한 반발력, 가속능력, 안정성을 가벼운 무게와 정확한 컨트롤로 실현시키는 트윈팁이 'LUXON' 입니다. 고회전 트릭을 위한 반발력에 고속에서의 순발력도 겸비했습니다. 빠른 반응성을 발생기키는 소재를 채용하면서 반발력에 보드를 빠르게 당겨 올리기 위한 리바운드 스피드 같은 모든 방면의 점프를 위한 튜닝을 하였습니다. 파워커브 쉐이프에 의해 하드한 플렉스여도 우수한 조작성을 확보하였고 저속부터 고속라이딩까지 반발력이 높으면서 섬세한 컨트롤로 고난도 트릭을 서포트 합니다. 파크나 하프파이프 같은 곳에서 우수한 가속성과 높은 에어 그리고 고회전 트릭을 실현시키는 선수용 모델입니다.

포인트 : 컨트롤성을 고려하셔 너무 하드하지 않도록 플렉스를 조절한 작년 모델의 밸런스를 이어갑니다. 고속에서의 반발력과 그립력을 효율적으로 조합하여 높은 알리를 뽑아내도록 타이밍을 잡기 용이하고 망가진 슬롭에서의 주파성과 높은 프리런 성능을 실현하였습니다. 하드한 플렉스로 빠른 반발력에 의한 고난도 트릭을 실현시키는 선수용 모델입니다.

"어쨌든 기분 좋은 프리런을!" 이라는 컨셉으로 만든, 3R 파워커브(멀티 사이드커브) 와 세미 테이퍼드 쉐이프. 엄선된 구성재 등 오랜 기간의 테스트 경험에서 얻은 다양한 기술을 집결하여 어떠한 설질이나 슬로프에서도 최고의 '타는 맛'을 선사하는 디렉셔널모델이 DAYLIFE 이다. 엣지체인지의 경쾌함, 강한 카빙턴, 요철 많은 눈에서도 쉽게 컨트롤 되는 고속안정성 등 각 요소를 모두 높은레벨로 융합하여 정설된 슬로프, 부정지사면, 아이스반, 파우더 등 모든 곳에서 활주성능을 최대한 이끌어 내는 모델입니다. 20년 이상 변함없는 컨셉으로 "달리기"를 추구해온 DAYLIFE의 세련된 발란스에서 나오는 카빙턴과 조작성 그리고 안정성은 피로감 적게, 언제까지나 라이딩을 할 수 있을 것 같은 느낌을 안겨줍니다. 슬로프 크루징 부터 지형공략 본격적인 카빙턴 까지 모든 씬에서 활약하는 명실공히 프리라이드 모델의 결정판입니다.

포인트 : 세밀히 설계된 3R의 사이드커브와 약간의 테이퍼 쉐이프의 발란스가 이끌어 내는 강한 노즈/테일 의 엣지그립을 제어하여 용이한 컨트롤과 감속 없이 요철에도 강한 카빙을 가능하게 합니다. 아이스반이나 부정지사면 같은 악조건에서도 20년 이상의 노하우와 테스트 경험에 의해 만들어진 SCOOTER의 프리라이드 테크놀러지에 의해 놀라운 안정감을 선사합니다. 그 안정감은 장거리 라이딩을 해도 작은 피로감을 줍니다. 2019-2020 모델에서는 여성용 모델 ELS를 DAYLIFE와 같은 아스나 에스트래머를 채용 구성을 공통화 하여 DAYLIFE에 융합한 라인업, 그리고 남성사이즈 160을 새로이 추가하였습니다.

컴팩트한 경량설계에 의한 경쾌한 스윙웨이트와 세밀하게 계산된 S락커에 의해 파우더에서의 부력과 편한 움직임을 추구한 모델이 DAYLIFE-VERNIER 입니다. 테일측에 깊은 레디우스가 배치된 2R 사이트컷 그리고 테이퍼드 처리된 형태와 약간의 셋백은 깊은 눈 속에서도 높은 부력으로 테일을 포함한 보드 전체를 사용하여 즐겁게 자유로이 보드가 조종되는 기동성을 제공합니다. 파우더 속에서 엣지체인지를 스무스하게 해 주고, 파우더 속에서의 알리 능력과 테일을 사용한 호쾌한 턴, 용이한 스피드 컨트롤, 빽빽한 트리런에서도 원하는 라인을 정확하고 빠르게 그리게 해주는 조작능력을 최대한 이끌어냅니다. 또한 요철에 부딪히거나 부정지사면에도 강하고, 정설된 슬롭에서는 기분 좋은 카빙턴을 만들어내는 파우더모델입니다.

포인트 : 쉐이프나 플렉스는 계속됩니다. 상세히 이끌어 낸 아웃라인에 락커와 발 아래의 캠버, 플렉스 패턴 등을 개량하면서 이상적인 파우더런을 추구한 Vernier는 일본의 깊은 눈과 나무가 우거진 트리런, 지형차가 있는 슬로프 등의 적응능력이 S락커모델 중에서도 퍼포먼스가 훨씬 세련되었다고 평가 받았습니다. 길게 설계된 테일은 어떤 자세에서도 스무스하게 엣지체인지를 가능하게하고 파우더/슬로프 를 아울러 안정된 턴과 카빙을 가능하게 합니다.