모델명: MACHS(DIRECTIONAL)
정가: ¥89,000
제작사/원산지: OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료: 고탄성유리섬유, 우드코어, 카본레이어
활주면: 신터드 그라파이트
활주면 가공: 크로스 스트럭쳐
에지: 스틸
특징:

어떠한 깊은 눈이라도 활주하는 필드로 만들어 주는 압도적인 부력을 자랑하는 빅보드 'GRAN' MACHS' 입니다.
아웃라인은 MACHS에서 사용된 3R 사이드커브의 테이퍼드 형태, 프로파일은 DAYLIFE VERNIER에 사용된 S락커를 채용, 거기에 새로운 소재를 조합하여 신경량코어와 카본레이에 의해 경량화와 고반발력을 실현하였습니다.
167cm의 길이와 269mm의 허리폭이라는 빅사이즈를 느낄 수 없는 발군 조작성으로 경쾌한 라이딩의 맛을 느끼게 해줍니다.
눈에 잠기지 않고 멈추지 않게 하는 경쾌감은 장대한 오픈 슬로프 부터 파우더 크루징까지 여유있는 라이딩을 제공합니다.

포인트: 코어는 새로운 소재를 조합한 경량 우드코어로 MACHS 만큼 두터운 카본레이의 구성에 의해 조합되었습니다. 빅사이즈로 만들어져 MACHS의 스피드와 VERNIER의 컨트롤성을 융합하여 더욱 경량화 시킨것이 GRAN' MACHS 입니다.
사이즈는 크지만 최대한 빠른 반응성이 나오도록 튜닝된 움직이는 빅마운틴 보드가 새로이 등장하였습니다.

SIZE EF.EDGE.L CO. L NOSE W. WAIST W. TAIL W. RADIUS SETBACK STANCE
167 1230 1050 312 269 289 10.43m 35 560

'Scooter > 2021 Product' 카테고리의 다른 글

LO-RIDER  (0) 2020.09.15
MACHS  (0) 2020.09.15
SPLIT-JACK159  (0) 2020.09.15
REBBON restructured  (0) 2020.09.14
G8-STEER  (0) 2020.09.14

모델명: SPLIT-JACK 159
정가: ¥155,000(세금 별도 가격)
제작사/원산지: OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료: 고탄성유리섬유, 우드코어
활주면: 신터드 그라파이트
활주면 가공: 샌딩 피니쉬
에지: 스틸
특징:

등판시의 퍼포먼스는 물론, 활주성능에도 집중하여 개발된 스플릿 보드입니다. 다양한 상황의 적응을 고려하여 159Cm의 S락커로 구성하여, 부력과 트랙션, 종합활주성능의 베스트 발란스를 철저히 추구하였습니다. 하드한 슬로프에서도 확실한 성능을 보여주는 스플릿 보드입니다

포인트: 등판시의 트렉션을 고려하여 통상의 S락커의 캠버 부분을 약간 더 올려 S락커+로 만들었습니다. 스플릿보드로서의 강성확보와 상판에 손상방지 시트를 채용하여 다소 무게가 늘어나는 부분을 최대한 경량화하여, 트리런 같은 때에도 움직이기 쉽게 셋팅하였습니다. 정밀도 높은 마감과 스노우보드로써 충분한 라이딩의 즐거움을 선사하도록 만든 스플릿 보드입니다.

SIZE EF.EDGE.L CO. L NOSE W. WAIST W. TAIL W. RADIUS SETBACK STANCE
159 1230 955 307.5 258 293.5 8 50 540

'Scooter > 2021 Product' 카테고리의 다른 글

MACHS  (0) 2020.09.15
GRAN 'MACHS 167  (0) 2020.09.15
REBBON restructured  (0) 2020.09.14
G8-STEER  (0) 2020.09.14
SPINOR[TWIN TIP]  (0) 2020.09.14

모델명: REEBON RESTRUCTURFD[DIRECTIONAL]
정가: ¥89,000(세금 별도 가격)
제작사/원산지: OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료: 중탄성유리섬유, 우드코어, 카본보강제
활주면: 신터드베이스 그라파이트
활주면 가공: 크로스 스트럭쳐 
에지: 스틸
특징:

카본레이어와 폴리아미드 시트 소재를 구사하여 토션을 컨트롤 하고, 빠른 스피드의 프리카빙을 실현하는 REEBON-R 저항을 감소시킨 세미락커 노즈와 강한 그립력을 위한 플렉스 패턴과 테이퍼드 쉐이프, 보드가 휘면서 큰 추진력을 발생시키는 것과 같은 턴 스피드를 줄이지 않는 기술력이 만재되어 있습니다. 올해 새롭게 조합된 코어와 유리섬유에 의해 구성된 플렉스는 자신이 가진 파워를 효율적으로 집중 또는 분산시켜 줍니다. 이로써 컨트롤이 용이한 스피드 카빙을 실현시켜 줍니다. 아이스반이나 망가진 슬로프 같은 혹독한 환경에서도 안정적인 엣지그립 능력으로 안심하고 스피드 카빙을 할 수 있도록 이끌어 주는 새로운 레벨로의 길을 열어주는 차세대 프리카빙 모델입니다.

포인트 : 세미락커 노즈와 파워커브를 사용한 형태의 몰드와 카본과 폴리아미드 탑시트 등의 구성재는 코어와 유리섬유를 좀 더 소프트하고 마일드하게 변경. 종래의 스피드카빙성을 확보하면서 보다 컨트롤이 용이해졌습니다. REEBON은 보드의 휘어짐을 제어하여 강한 발판(발 아래의 그립)을 형성한다는 컨셉이지만, 카본을 사용ㅇ하여 살짝 낮아진 플렉스로 이전 모델보다 조작성을 높이면서도 하이스피드의 카빙을 가능하게 하였습니다. 노즈와 테일의 강렬한 엣징(저항) 으로 '휘어진다'고 하기보다 스스로 움직이는 것으로 엣지의 라인에 타는 고속턴이 가능합니다. 
오토매틱 보다는 매뉴얼에 가까운 REEBON Restructured 를 부디 체험해 보시기 바랍니다.

SIZE EF.EDGE.L CO. L NOSE W. WAIST W. TAIL W. RADIUS SETBACK STANCE
160 1300 1200 294.5 254 290.5 Avg 9.05m 10 580
157 1260 1160 291 252 287 Avg 8.76m 10 560
154 1240 1140 288 249.5 284 Avg 8.53m 10 540
153 1220 1120 285 247 281 Avg 8.35m 10 520
150 1180 1090 280 244 276.5 Avg 8.01m 10 500
147 1160 1070 275 239 271 Avg 7.83m 10 480

'Scooter > 2021 Product' 카테고리의 다른 글

GRAN 'MACHS 167  (0) 2020.09.15
SPLIT-JACK159  (0) 2020.09.15
G8-STEER  (0) 2020.09.14
SPINOR[TWIN TIP]  (0) 2020.09.14
G8[TWIN TIP]  (0) 2020.09.14

+ Recent posts