A.P.A PLATE NEW TYPE-4 (Duck plate), SUPER LIGHT WEIGHT FM2 CORE, W POWER CARBON RIBBON
활주면:
ISO 7500 NATURAL SINTERED
활주면 가공:
CVX 샌딩 마무리
에지:
스틸
특징:
그라운드트릭, 지빙을 위한 하이엔드 모델입니다. 초경량의 스윙웨이트, 반발속도가 뛰어난 노즈와 테일은 난이도 높은 고회전트릭을 가능하게 합니다. DESIRE에는 센터부분과 발바닥의 플렉스를 부드럽게 설정하고 노즈와 테일 부분의 플렉스를 강화한 플렉스패턴을 채용 하였습니다. 노즈와 테일에는 반발력과 응답성이 우수한 W POWER CARBON을 채용하여 탄력과 회전력을 향상시켰습니다. 또한 독자설계의 아웃라인 쉐이프는 지빙과 그라운드트릭에 대응하고 다양한 트릭성능을 보다 높은 레벨로 발휘시켜 줍니다. 거기에 발바닥 부분에 커다란 원호를 넣는 것으로 순간적으로 엣지 그립력을 발생기키는 FLASH GRIP SIDECUT을 채용. 고회전 스핀을 위한 예비동작과 트릭의 깔끔한 마무리를 위해 엣지 끌림을 억제하면서 강력한 엣지그립을 발생 시킵니다. 발바닥에 충격흡수와 조작성 향상을 위한 독자개발의 DUCK PLATE(TYPE4)를 장비. 베이스에는 조작성이 우수한 컨백스 형태와 샌딩 피니쉬를 채용. 초경량 FM2 CORE를 채용한 슈퍼라이트웨이트 모델.
A.P.A PLATE TYPE 4 (Duck plate), W POWER CARBON RIBBON, SUPER LIGHT CORE
활주면:
ISO 7500 NATURAL SINTERED
활주면 가공:
CVX 샌딩 마무리
에지:
스틸
특징:
새롭게 등장한 DX4. 소프트플렉스 모델인 D4의 코어발란스를 변경하여 프리라이딩의 안정성을 향상시킨 새로운 모델입니다. 쉐이프와 내부구조는 D4와 같고 보드 윗면에 채용하고 있는 유리섬유를베이스 쪽 보다 소프트하게 설정하여서 상부와 하부의 탄성률의 차이를 두는 것으로 소프트 플렉스 이면서도 높은 반발력이라는 상반된 성능이 양립합니다. 또한 발바닥에 독자개발한 DUCK PLATE(TYPE4)를 장착. 발 주변과 스탠스 사이의 자유도를 향상시켜서 양 발에 독립적인 움직임을 확보하여 그라운드 트릭이나 지빙에서의 섬세한 움직임에 대응력을 향상 시켰습니다. 보강재로 노즈와 테일에CARBON RIBBON 25W를 배치하여 소프트플렉스 이면서도 고속에서의 트릭성능을 높인 DX4. 시대가 요구하는 트릭 씬에 대응하는 뉴모델입니다.
※쉐이프는 DESIRE와 동일한 몰드를 채용. 프리캠버를 채용해서 드라이브 성능과 프레스 성능을 향상시킨 높은 컨트롤 성능을 발휘합니다. 또한 프리 라이딩에서의 엣지 그립력이 높아 깔끔한 카빙턴을 만듭니다. 소프트 플렉스 이면서 프리런 성능과 트릭성능을 추구한 새로운 모델입니다.
