A.P.A PLATE NEW TYPE-4 (Duck plate), SUPER LIGHT WEIGHT FM2 CORE, W POWER CARBON RIBBON
활주면:
ISO 7500 NATURAL SINTERED
활주면 가공:
CVX 샌딩 마무리
에지:
스틸
특징:
그라운드트릭, 지빙을 위한 하이엔드 모델입니다. 초경량의 스윙웨이트, 반발속도가 뛰어난 노즈와 테일은 난이도 높은 고회전트릭을 가능하게 합니다. DESIRE에는 센터부분과 발바닥의 플렉스를 부드럽게 설정하고 노즈와 테일 부분의 플렉스를 강화한 플렉스패턴을 채용 하였습니다. 노즈와 테일에는 반발력과 응답성이 우수한 W POWER CARBON을 채용하여 탄력과 회전력을 향상시켰습니다. 또한 독자설계의 아웃라인 쉐이프는 지빙과 그라운드트릭에 대응하고 다양한 트릭성능을 보다 높은 레벨로 발휘시켜 줍니다. 거기에 발바닥 부분에 커다란 원호를 넣는 것으로 순간적으로 엣지 그립력을 발생기키는 FLASH GRIP SIDECUT을 채용. 고회전 스핀을 위한 예비동작과 트릭의 깔끔한 마무리를 위해 엣지 끌림을 억제하면서 강력한 엣지그립을 발생 시킵니다. 발바닥에 충격흡수와 조작성 향상을 위한 독자개발의 DUCK PLATE(TYPE4)를 장비. 베이스에는 조작성이 우수한 컨백스 형태와 샌딩 피니쉬를 채용. 초경량 FM2 CORE를 채용한 슈퍼라이트웨이트 모델.
A.P.A PLATE TYPE 4 (Duck plate), W POWER CARBON RIBBON, SUPER LIGHT CORE
활주면:
ISO 7500 NATURAL SINTERED
활주면 가공:
CVX 샌딩 마무리
에지:
스틸
특징:
새롭게 등장한 DX4. 소프트플렉스 모델인 D4의 코어발란스를 변경하여 프리라이딩의 안정성을 향상시킨 새로운 모델입니다. 쉐이프와 내부구조는 D4와 같고 보드 윗면에 채용하고 있는 유리섬유를베이스 쪽 보다 소프트하게 설정하여서 상부와 하부의 탄성률의 차이를 두는 것으로 소프트 플렉스 이면서도 높은 반발력이라는 상반된 성능이 양립합니다. 또한 발바닥에 독자개발한 DUCK PLATE(TYPE4)를 장착. 발 주변과 스탠스 사이의 자유도를 향상시켜서 양 발에 독립적인 움직임을 확보하여 그라운드 트릭이나 지빙에서의 섬세한 움직임에 대응력을 향상 시켰습니다. 보강재로 노즈와 테일에CARBON RIBBON 25W를 배치하여 소프트플렉스 이면서도 고속에서의 트릭성능을 높인 DX4. 시대가 요구하는 트릭 씬에 대응하는 뉴모델입니다.
※쉐이프는 DESIRE와 동일한 몰드를 채용. 프리캠버를 채용해서 드라이브 성능과 프레스 성능을 향상시킨 높은 컨트롤 성능을 발휘합니다. 또한 프리 라이딩에서의 엣지 그립력이 높아 깔끔한 카빙턴을 만듭니다. 소프트 플렉스 이면서 프리런 성능과 트릭성능을 추구한 새로운 모델입니다.
A.P.A PLATE TYPE 4 (Duck plate), W POWER CARBON RIBBON, SUPER LIGHT CORE
활주면:
ISO 7500 NATURAL SINTERED
활주면 가공:
CVX 샌딩 마무리
에지:
스틸
특징:
라인업중에서 가장 소프트한 플렉스를 가진 풀트윈 모델. 쉐이프와 내부구조가 전후대칭인 풀트윈 구조로 레귤러/스위치 어느 쪽에도 위화감이 없는 컨트롤 성능을 가지고, 트릭의 베리에이션을 넓혀주는 고성능 모델입니다. D4는 보드 윗면에 채용하고 있는 유리섬유를 베이스 쪽 보다 소프트하게 설정하여서 상부와 하부의 탄성률의 차이를 두는 것으로 소프트 플렉스 이면서도 높은 반발력이라는 상반된 성능이 양립합니다. 또한 발바닥에 독자개발한 DUCK PLATE(TYPE4)를 장착. 발 주변과 스탠스 사이의 자유도를 향상시켜서 양 발에 독립적인 움직임을 확보하여 그라운드 트릭이나 지빙에서의 섬세한 움직임에 대응력을 향상 시켰습니다. 보강재로 노즈와 테일에 CARBON RIBBON 25W배치한 W POWER CARBON RIBBON을 채용 하여서 트릭의 발동과 알리에 필요한 스냅력을 강화. 노즈/테일을 튕기는 느낌을 강하게하여 고회전 스핀과 더 높은 알리를 가능하게 합니다. 20/21 모델에서는 새롭게 DESIRE와 같은 몰드를 채용. 거기에 프리캠버를 채용하여 프레스나 드라이브 성능이 향상되었습니다. ※지난 시즌보다 플렉스를 더 소프트하게 변경. 휘어짐을 사용한 프레스 계열 트릭이 쉬워졌고, 작은 힘으로도 쉽게 조작할 수 있습니다. 더 크게 솟은 형태의 컨백스솔을 채용하여 스무스한 스윙 성능과 드라이브 성능을 겸비 하였습니다. 순간적 엣지그립력을 높인 FLASH GRIP SIDECUT을 채용 하였습니다.
성인과 함께 필드에서 동등하게 겨룰만한 충분한 성능을 가진 스노우보드 키즈를 위한 모델입니다. 한장 한장 엄중히 검수한 컨벡스솔을 채용하여 역엣지를 방지하고 즐거운 턴 도입을 서포트 합니다. 안정성을 높여 확실한 실력 향상을 약속해 줍니다. 쉬운 조작성을 추구한 락커형태가 아닌 풀카빙과 파이프, 킥커 같은 본격적인 라이딩이 가능한 풀캠버 형태를 채용하였습니다. 더욱이 탑스피드를 내기 불리한 체중이 가벼운 어린이를 위해 베이스에는 탑그레이드의 그라파이트 솔을 채용하여 풀랭스 우드코어에 의한 부드러우면서도 탄성이 강한 플렉스 패턴에 의해 트릭성능과 리커버리 성능을 높였고 단순히 타기만 하는 키즈모델과는 차원이 다른 본격적인 보드로 완성되었습니다.
스키 제작소로서의 노하우와 퀄리티 컨트롤이 만들어낸 하이퀄리티 스플릿 모델입니다. 특히 보드모드에서의 압도적인 꼭 맞는 필링은 OGASAKA FACTORY만의 핏감을 줍니다. 스키모드 때에도 확실한 플렉스를 선사하고, 우수한 등판성능을 발휘합니다. 남성용 159와 남여공용 152의 라인업입니다. 스팩, 성능은 OGASAKA snowboards와 거의 같습니다.
A.P.A PLATE TYPE 3 EVO, SUPER LIGHT WEIGHT FM 2CORE
활주면:
ISO 7502C10 GRAPHITE
활주면 가공:
CVX SANDING FINISH
에지:
스틸
특징:
BACKCITY는 롱 락커 노즈를 채용하여 높은 부력을 자랑하는 파우더모델입니다. 여러 파우더 씬에서 활약하는 성능을 종합하여 3사이즈로 라인업. BACKCITY158은 하이스피드 파우더라이딩을 가능케 하는 롱버젼 모델. 길다고 느껴지지 않을 정도로 다루기 쉽고 고속안정성을 겸비한 파우더모델입니다. BACKCITY154는 다루기 쉬운 중간사이즈의 유틸리티모델. 높은 부력과 설질을 따지지 않는 높은 적응능력을 가지도록 새로 설계한 모델입니다. BACKCITY148은 여성용 파우더모델. 가볍게 누르면서도 높은 부력과 주파성능을 가지도록 설계한 여성분도 다루기 쉽게 설계한 모델입니다. 새로운 초경량 FM 2CORE를 채용하여 가벼워졌습니다. 스윙 무게가 줄어들었고 등에 짊어지고 하이크업 할 때의 부담을 줄였습니다.
프리스타일 브랜드로써 파우더보드를 설계하면서 높은 부력과 활주성능을 물론이고 움직이기 힘든 파우더 상황에도 맞추어 경쾌한 조작성을 가지도록 생각하였습니다. 파우더모델을 처음 구입하는 분께 추천합니다.물론 눈 위에서의 크루징 성능도 확실합니다!
