FREE CAMBER, FLASH GRIP SIDECUT, A.P.A PLATE TYPE 4 (Duck plate), W POWER CARBON RIBBON, SUPER LIGHT CORE
활주면/가공
ISO 7500 NATURAL SINTERED/CVX SANDING FINISH
특징
소프트플렉스 모델인 D4의 코어발란스를 변경하여 프리라이딩 안정성을 상향시킨 모델이 DX4. 라이딩의 흐름속에서 스무스한 트릭이 가능한 풀트윈 모델입니다. 쉐이프와 내부구조는 D4와 같고 보드 윗면에 채용된 유리섬유를 코어를 사이로 베이스쪽 보다 소프트하게 설정하여 윗면과 아랫면의 탄성률에 차이를 두어 소프트한 플렉스이면서도 고반발력을 가지는 상반된 성질을 양립시켰습니다. 독자설계의 DUCK PLATE(TYPE4)를 장비. 발 주변과 스탠스 사이의 자유도를 올려주어 양발이 독립된 움직임을 확보하고 그라운드트릭이나 지빙에서의 섬세한 움직임에 대응력을 높였습니다. 보강재는 노즈와 테일에 CARBON RIBBON 25W를 배치한 W POWER CARBON RIBBON을 내장. 트릭의 발동과 마무리에 필요한 순간의 엣지그립력을 높이는 FLASH GRIP SIDECUT을 채용하였습니다. 소프트플렉스면서 고속트릭성능을 높인 DX4. 시대가 요구하는 트릭씬에 대응하는 풀트윈모델입니다
*프리캠버를 채용하여 드라이브성능과 프레스성능을 향상시키면서 높은 컨트롤성능을 발휘합니다. 프리라이딩시의 엣지그립력이 높고 깔끔한 카빙턴을 가능하게 합니다. 소프트플렉스면서 프리런성능과 트릭성능을 추구한 모델입니다.
*2021-22모델에서는 146,142,138의 유니섹스사이즈의 보드 폭을 변경 컨트롤성능 향상을 위해 폭을 더 얇게 하여 더 경쾌한 움직임이 가능합니다.
FREE CAMBER, FLASH GRIP SIDECUT, A.P.A PLATE TYPE 4 (Duck plate), W POWER CARBON RIBBON, SUPER LIGHT CORE
활주면/가공
ISO 7500 NATURAL SINTERED/CVX SANDING FINISH
특징
라인업 중에서 가장 유연한 플렉스의 풀트윈모델. 쉐이프와 내부구조가 전후대칭인 풀트윈 구조로, 레귤러/스위치 어느 쪽에도 위화감이 없는 컨트롤 성능을 가지고, 트릭의 바리에이션을 넓혀주는 고성능 모델입니다. D4는 보드 윗면에 채용하고 있는 유리섬유를 코어를 사이로 베이스쪽보다 소프트하게 설정하여 상부와 하부의 탄성률의 차이를 두는 것으로 소프트플렉스이면서도 높은 반발력이라는 상반된 성능이 양립합니다. 독자개발의 DUCK PLATE(TYPE4)를 장비. 발 주변과 스탠스 사이의 자유도를 향상시켜서 양 발에 독립적인 움직임을 확보하여 그라운드트릭이나 지빙에서의 섬세한 움직임에 대응력을 향상시켰습니다. 보강재로 노즈와 테일에 CARBON RIBBON 25W를 배치한 W POWER CARBON RIBBON을 채용하여 트릭의 발동과 알리에 필요한 스냅력을 강화. 노즈/테일을 튕기는 느낌을 강하게 하여 고회전 스핀과 더 높은 알리를 가능하게 합니다. 프리캠버를 채용하여 프레스나 드라이브에 우수한 성능을 발휘합니다. 특히 라이딩트릭에서 포텐셜을 발휘합니다.
*휘어짐을 이용하는 프레스계열 트릭이 쉬워 작은 힘으로도 쉽게 조작됩니다. 베이스 중간이 약간 크게 튀어나온 컨백스솔을 채용하여서 스무스한 스윙성능과 드라이브성능을 겸비하였습니다. 순간적인 엣지그립력을 높이는 FLASH GRIP SIDECUT을 채용했습니다.
*2021-22모델에서는 146,142,138의 유니섹스사이즈의 보드 폭을 변경 컨트롤성능 향상을 위해 폭을 더 얇게 하여 더 경쾌한 움직임이 가능합니다.
풀 체인지 된 성인과 같은 필드에서도 충분히 겨룰 수 있는 성능을 가진 리얼 스노보드 키즈모델입니다. 2021-22모델부터 새로운 쉐이프를 채용. 사이드컷을 더 깊게 설정하여 더욱 예리한 카빙성능을 발휘합니다. 스퀘어쉐이프로 증폭된 접설점 부근의 그립력이 고속안정성을 향상시킵니다. 한 장 한 장 엄격히 검수한 컨백스솔을 채용하여 역엣지를 방지하고 즐거운 턴 도입을 서포트합니다, 안정성을 높여 확실한 실력향상을 약속해줍니다. 쉬운 조작성을 추구한 락커형태가 아닌 풀카빙과 파이프, 킥커 같은 본격적인 라이딩이 가능한 풀캠버 형태를 채용하였습니다. 더욱이 탑스피드를 내기 불리한 체중이 가벼운 어린이를 위해 베이스에는 탑그레이드의 그라파이트솔을 채용하여 킥커 어프로치나 바텀런에서의 스피드를 어른과 같은 속도를 낼 수 있도록 하였습니다. 풀랭스 우드코어에 의한 부드러우면서도 탄성이 강한 플렉스 패턴에 의해 트릭성능과 리커버리성능을 높였고 단순히 타기만 하는 키즈모델과는 차원이 다른 본격적인 보드로 완성되었습니다.
스키 제작소로서의 노하우와 품질관리가 만들어 낸 정밀하게 완성된 하이퀄리티 스플릿모델입니다. OGASAKA FACTORY 가 만들어낸 퀄리티는 보드형태일때 압도적인 단단한 느낌은 타의 추종을 불허합니다. 또한 제조공정과 기술력에 의해 스키형태일 때도 확실한 플렉스를 유지하므로 우수한 등판성능을 발휘합니다. 2020-21 모델 부터 강도를 높인 탑시트로 변경 남성용 159와 유니섹스 대응의 152 2개의 사이즈가 있습니다.
A.P.A PLATE TYPE 3 EVO, SUPER LIGHT WEIGHT FM 2CORE
활주면:
ISO 7500 GRAPHITE
활주면 가공:
CVX SANDING FINISH
에지:
스틸
특징:
BACKCITY는 롱 락커 노즈를 채용한 높은 부력을 자랑하는 파우더모델입니다. 다양한 파우더 씬에서 활약하기 위한 3개 사이즈로 라인업. BACKCITY158 은 하이스피드 파우더라이딩을 가능하게 하는 롱모델. 길다고 느껴지지 않는 경쾌한 컨트롤과 우수한 고속안정성을 겸비한 하이퍼포먼스 파우더모델입니다. BACKCITY154 는 다루기 쉬운 MID 사이즈의 유틸리티 모델. 저속에서도 발휘되는 높은 부력과 트리런 부터 오픈 슬로프 까지 조건을 따지지 않는 높은 적응성을 가진 파우더모델입니다. BACKCITY148 은 레이디스 대응의 파우더모델. 가볍고 쉬운 컨트롤을 중시하면서, 높은 부력과 주파성능을 가진 레이디스 전용설계 모델입니다.
전 모델의 코어에 초경량 FM2CORE를 채용하여 총중량을 경량화. 스윙웨이트의 경감과 하이크업 시의 부담을 줄였습니다.
프리스타일 브랜드로써 파우더보드를 설계하면서 높은 부력과 활주성능을 물론이고 움직이기 힘든 파우더 상황에도 맞추어 경쾌한 조작성을 가지도록 생각하였습니다. 파우더모델을 처음 구입하는 분께 추천합니다.물론 눈 위에서의 크루징 성능도 확실합니다!
숏&와이드 바디의 즐기기 좋은 스왈로우테일 모델. 짧은 길이에도 탁월한 부력의 노즈 락커를 채용하여 짧은 사이즈임에도 쾌적한 파우더 라이딩을 가능하게 합니다. 타이트한 트리런에서도 발군의 조작성능을 발휘합니다. 압설에서도 스왈로우테일에 의한 발군의 테일 엣지그립력이 고속에서도 스무스한 카빙턴을 가능하게 합니다. 어쨌든 경쾌한 턴은 물론 파우더런 때에 지형공략이나 프리런을 더 즐겁게 만들어 주며 라이더에게 참신한 스타일을 만들어 줍니다. 설산을 두루 즐기게 해 주는 숏보드입니다. 초경량 FM 2 CORE를 채용.
RESKY는 파우더 모델로서는 희소한 풀트윈 형태의 파우더 모델입니다. 노즈와 테일에 채용된 살짝 올라간 락커 형태와 캠버의 양을 줄인 로우캠버 형태로 본 스탠스와 스위치라이딩 때에도 높은 부력을 발휘합니다. 파우더라이딩 중의 점프와 트릭같은 프리스타일적인 컨트롤을 도와주고 특히 통상의 디렉셔널 파우더 모델에서는 불가능했던 스위치 앤트리와 스위치 랜딩을 가능하게 해줍니다. 보다 자유로운 파우더로의 드롭 & 다이빙을 즐기기 위해 개발된 풀트윈 모델입니다. 물론 보드를 바꾸지 않고 그대로 파크로 진입하면 됩니다. 풀트윈으로 파우더에 도전하는 프리스타일러를 위해 설계되었습니다. FM2 CORE를 채용한 초경량모델
*프리스타일 브랜드 중에서도 파우더트윈. 파우더 속에서의 라이딩에서도 발 아래의 안정감을 확보하기 위해 스탠스 사이의 플렉스를 강화하였습니다. 이로써 턴을 해도 감속요소가 적어졌고, 트윈 쉐이프에 의한 조작성도 높아서 뱅크드 슬라럼 같은 지형에서의 활주성도 높은 모델입니다.
