ASP2 코어[161, 158], ASP 코어[156, 154]+유리섬유+카본 시트 와이드, PC플레이트 타입 OG1[161, 158], 타입S [156, 154]
활주면:
ISO SPEED 7500 SINTERED GRAPHITE
활주면 가공:
샌딩 마감
에지:
스텐레스
특징:
CT 시리즈 중에 가장 단단한 것이 [CT-S]이다. 전문스노우보더에게 있어서 너무 잘 돌아가는 보드는 오히려 불편함을 느끼는 경우가 있다. 자신의 포지션을 유지하는 것과 턴 테크닉이 몸에 배어있는 전문가라면 수동조작을 더 즐겁게 느끼는 유저도 많은 것이다. 그러기에 밀도를 높인 ASP코어를 채용하였고 카본소재를 충분히 사용하였다. 또한 PC플레이트에는 대형 OG1을 장착하고 있다. 조작이 쉽지는 않지만 CT-S를 자유자재로 조작하게 된다면 라이딩 고수가 되는 '고수를 만드는 보드'라고 해도 과언이 아닐 것이다. 20/21 모델은 158, 161의 금형을 변경하였다. 사이드커브를 얕게 하였고, 새로 설계한 ASP2 코어를 채용하여 토션, 플렉스의 강화를 꾀하였다. 조작 난이도는 높아졌지만 고속안정성과 가속성능이 향상되었다. 다음 스테이지로 도전하고 싶은 분에게 타게하고 싶은 보드이다.
오가사카 스노우보드 중에서 가장 다루기 쉬운 모델이 TF이다. 지난 시즌 까지는 [CT-M]이었던 이름을 20/21부터 개명하였다. CT시리즈가 '카빙 지향의 올라운드 시리즈'인데 반해 TF시리즈는 '놀이 지향의 올라운드 보드 시리즈'이다. 구조상의 차이로는 CT시리즈가 캠버이고 TF시리즈는 프리캠버를 채용하고 있다. 프리캠버는 노즈, 테일의 강도가 약하기 때문에 횡방향으로 보드를 슬라이드 시키기 쉽다. 그렇기에 저속에서도 컨트롤이 쉽다. 캠버 형태에 비해 반발력은 약하지만 모글이나 습설, 파우더에서도 저항감이 적어 컨트롤이 쉽다. 라이딩의 기본기를 확실히 습득하고 싶은 라이더에게 최고의 선택이 될 것이다.
NV코어, 유리섬유+카본 리본 네로우[158~152], 유리섬유[148~143] PC플레이트 타입 S
활주면:
ISO SPEED 7500 SINTERED NATURAL
활주면 가공:
샌딩 마감
에지:
스텐레스
특징:
20/21부터 판매를 시작한 완전한 NEW 모델!! 펀 라이딩을 위한 올라운드 보드 시리즈. TF보다 약간 하드한 커스텀 모델이다. TF보다 두꺼운 코어와 플렉스 밸런스를 조절하여 고속에서의 용이한 컨트롤을 보여준다. 노즈와 테일이 솟아오른 형태여서 스윙웨이트를 경량화 하였고, 보드를 회전시키기 쉽게 하였다. 프리캠버 특유의 쉬운 컨트롤성과 융합되어서 낮은 속도에서도 넘치는 엣지 그립을 보여준다. 센터보지션을 유지하는 것 만으로 자유도가 높아지고 그라운드트릭, 카빙, 지형공략, 점프, 파우더 같은 모든 상황을 즐길 수 있는 보드라 할 수 있다. 평소에 카빙을 메인으로 즐기는 분에게 그 날의 기분에 따라 선택하는 세컨드보드로 권하고 싶다.
[ASTERIA]는 오가사카 브랜드 중에서 유일한 트윈팁보드로 점프와 지빙 등에서 최고의 퍼포먼스를 발휘하도록 설계되었다. 2018년 평창올림픽에서도 사용되었다. 아웃라인은 스위치 방향에서도 대응하기 위한 노즈와 테일이 대칭인 트윈팁 형태를 채용, 뛰어오를 때 노즈에 걸리는 반발력을 이용하고 싶다는 라이더의 요청에 따라, 노멀캠버 형태를 채용하고 있다. 보드의 구성에는 경량심재(NV코어)와 보강 반발재인 고강도 폴리에틸렌을 대량 사용하였고, 발 아래에 답재된 PC 플레이트는 대형 타입R을 장착하고 있다. 이로써 높은 점프 뒤에 랜딩 충격에도 안정적으로 버텨준다. 소프트하고 쉬운 컨트롤로 초급자에게도 추천하는 보드.
[ORCA]는 발 사이즈가 큰 사람을 위해 개발한 올라운드 와이드보드이다. 롱노즈, 롱테일 구조에 사이드커브를 깊게 하여서 회전성능을 높였고, 큰 보드 특유의 둔탁함을 최소화 하였다. 라운드 형태로 폭이 넓기 때문에 부력이 크다는 장점도 있다. 이 특이한, 다른 차원에서 온듯한 커다란 형태의 라운드보드는 발 사이즈가 큰 사람에게도 힘껏 엣지를 세우는 즐거움을 알려줄 것이다. 해머헤드 형태의 보드가 태반을 차지하는 테크니컬 선수권에서 라이더 우스이 유지가 ORCA로 매년 입상을 하고 있다. 무게와 크기가 있기 때문에 중급자부터 프로페셔널 유저를 위한 모델이지만 엣지를 세우는 감각을 키우고 싶은 모든 분게 권하고 싶다. 20/21 모델은 166 사이즈를 추가하였고, 새로이 설계된 ASP2 코어를 채용하여 고속 안정성이 향상되었다.
새싹을 의미하는 'SPROUT'는 전시즌 모든 지형에 대응하는 올라운드 보드이다. 새싹이 피어날 무렵까지 스노우보드를 즐기고 싶다는 소망을 담은 모델. 파우더보드 같은 넓은 폭의 다양한 형태와 캠버를 채용하고 있는것이 구조상의 특징이다. 시즌 중반의 가볍고 부드러운 눈 부터 초봄의 살짝 녹은 무거운 눈에서 까지 스무스한 라이딩을 도와주는 것을 목표로 하였다. 다양한 설질과 슬로프 컨디션에 관계없이 보드가 반응해 주기 때문에 가볍게 라이딩을 즐기게 해준다. 다채로운 지형에도 잘 적응해 주기 때문에 안정된 라이딩을 즐길 수 있다. 특출난 부분은 없지만 슬로프, 백컨트리 등 어떤 설질에도 대응하기 때문에 항상 차에 가지고 다니면서 출격을 기다리게 된다. 20/21 모델부터 152 사이즈가 추가되었다.
스플릿보드는 등판성능(일점하중)과 활주성능(이점하중)이 요구된다. 이 두가지의 요소를 융합시키는 것은 개발자에게 있어 어려운 과제이다. 오가사카 스노우보드는 품질과 성능에 대한 집착 때문에 수없이 많은 테스트 라이딩을 시행하였고, 결국 얻어낸 답이 [FACET]이다. 고집스레 독자개발한 비스를 채용하였고, 이음매 없는 깔끔한 접합면은 해외의 스플릿보드 전문 사이트에서 "마치 보석 같다."는 평가를 받았다. 유럽 알프스의 급사면에서도 아무 문제 없이 사용할 수 있다는 높은 평가를 얻었다.<splitboard.com> 164HD는 splitboardmagazine.com의 "BEST BIG MOUNTAIN AWARD"를 수상하였다. 20/21 모델부터 더 깊은 파우더에서도 치고 나가는 168, 빅마운틴 라이더들이 기다려온 강력한 그립 성능을 가진 스왈로우 테일 [SW172], [SW168]이 추가 되었다.
