모델명 AX(ALPINE FREECARVING)
정가 ￥108,900
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : KBS3 CORE
보강재 : Glass Fiber
TOP시트 : ABS (Black)
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Sanding Finish［convex sole］/Steel (Ceramic Disk Finish) 
특징 「AX」는 하루종일, 가볍게, 즐거운 카빙을 즐기는 알파인 보드 엔트리 유저를 의식하여 설계한 보드입니다.
반응이 빠른 해머헤드 형태에 적당한 사이드 커브, 글래스 파이버, 캠버 구조가 특징입니다(상위기종인「RX」「LX」는 메탈 탑제 보드인 반면,「AX」는 메탈 비탑제 보드). 또한, 플렉스 발란스를 절묘히 조절하여 가벼우면서도 확실한 엣지그립과 글래스 보드 특유의 전체가 휘었다가 펴질때의 반발력으로 경쾌한 컨트롤 성능을 실현하였습니다.
23-24 모델에서 풀체인지 하여 「ARMOR」에서「AX」로 개명.
기본적인 컨셉은 이전과 크게 바뀌지 않고 레이스 엔트리 유저에 대응하도록 사이드 커브를 약간 얕게,플렉스 발란스를 조절하여 추진성과 고속안정성을 약간 강화하였습니다.
알파인 보드를 시작하는 분 부터 베테랑 유저 까지 폭 넓은 층이 즐길 수 있는 알파인 보드입니다.

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모델명 RX(ALPINE RACING)
정가 ￥176,000
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : FLC10 CORE
보강재 : Metal (A7178) + Carbon Sheet
TOP시트 : PE (Natural)
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Sanding Finish/Steel (Ceramic Disk Finish)
특징 「RX」는 월드컵 모델 「LX」의 테크놀러지를 반영시킨 쉬운 조작성을 추구한 알파인 보드의 레이싱 모델로 사이즈 바리에이션은 「LX」보다 짧게 구성되었습니다.
레이스 씬에서는 안정된 엣지그립과 순간대응력이 요구되고, 그에 맞추어 탑시트에는 활주면과 같은 소재인 폴리에틸렌(PE)와 심재의 상하에 메탈(A7178)을 채용하였습니다.
심재를 중심으로 무게중심을 구성하였고 플렉스 발란스와 아치형태를 조절하여 강한 엣지그립과 쉬운 조작성을 동시에 실현하였습니다. 또한, ALC 플레이트나 IRON ROCK 플레이트 등의 추가 장비 장착을 상정하여 설계하였지만, 플레이트를 사용하지 않아도 충분히 힘을 발휘합니다.
프로 레이서로서 활약하고, 2022년 JSBA 전일본 테크니컬 선수권 알파인 여자부에서 우승을 달성한 쿠로키 아카리 프로가 테크니컬 종목에서 사용하고 있는 모델입니다.

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모델명 LX(ALPINE WORLDCUP)
정가 ￥203,500
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : FLC10 CORE
보강재 : Metal (A7178), Carbon Sheet
TOP시트 : PE (Black)
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Sanding Finish/Steel (Ceramic Disk Finish)
특징 「LX」는 OGASAKA SNOWBOARDS의 이제까지의 축적된 경험과 기술을 쏟아넣은 알파인 보드의 톱 스펙 모델입니다.
조작난이도가 상당히 높고, 높은 라이딩 스킬을 요구하지만 고속안정성과 가속성은 전 모델 중에서도 최고라 할 수 있습니다.
슬로프 크루징에는 부드러운 카빙, 게이트 레이스에서는 안정된 엣지그립력은 턴 전반 부터 힘껏 몸을 폴라인으로 던질 수 있게 해줍니다.
사이드 커브가 얕기 때문에 턴 전반에 확실히 보드를 눕히지 않으면 쉬운 조작이 불가능하다는 단점이 있지만, 이를 극복하면 새로운 라이딩의 세계가 펼쳐집니다.
23-24 모델은 여자선수용 사이즈「160」과「182」가 풀 모델 체인지.
토탈 발란스를 조절하여 롱사이즈이면서도 쉬운 컨트롤을 실현하였습니다.
지난 시즌 SAJ 전일본 선수권과 PSA ASIA 프로투어를 2연패한 라이더 카나자와 노아가 애용하고 있는 모델입니다.

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모델명 SHIN(POWDER BOARD)
정가 SW172/SWCA163/SW158- ￥110,000
167/160/156- ￥101,200
144- ¥ 97,900
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : OGK2 코어
보강재 : Glass Fiber Carbon Composite + Carbon Ribbon Narrow［144-148］,Glass Fiber Carbon Composite + Carbon Sheet Wide［156-167］, Glass Fiber［SW158-SW172］
PC플레이트 : Type-S
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Sanding Finish［convex sole］/Stainless
특징 心・芯・信・真・慎・伸・新・深・清・神・進… 「SHIN」은 인생에 있어 중요한 장면마다 빠지지 않는 소중한 단어입니다.
OGASAKA SNOWBOARDS의 파우더보드 시리즈「SHIN」은 사이드월에 그 해의「SHIN」을 새겨놓습니다.
23/24의 테마는 「進」거기에는 실패를 두려워 하지 않고 앞으로 정진하자는（Don't be afraid to move forward.）그런 염원을 담았습니다.

SHIN 144
「SHIN144」는 파우더 보드 시리즈 SHIN 중에서도「올라운드 레이디스 사이즈」라는 위치에 있습니다.「SHIN148」 보다 짧은 사이즈로 플렉스 발란스를 부드럽게 조절하여 「SHIN148」보다 컨트롤성을 높였습니다. 키가 작은 분, 다리힘에 자신이 없는 분, 작은 회전을 중시하는 분께 추천하는 파우더 보드입니다. OGASAKA SNOWBOARDS는 모든 모델이 카빙에 대응하기 때문에 「SHIN144」는 슬로프 카빙도 즐겁습니다.
SHIN 148
「SHIN 148」은 파우더 보드 시리즈의 「올라운드 레이디스 사이즈」의 위치를 맡습니다. 테일 부분이 스퀘어 형태로 축발 쪽의 유효엣지가 길기 때문에 다루기 쉬운 턴 성능이 뛰어난 모델입니다. 단단한「OGK2」코어를 채용하여 다소 긴 길이임에도 다루기가 쉬워서 안심하고 깊은 눈으로 들어갈 수 있습니다. 처음 파우더 보드를 타는 분부터 전문가 까지 폭 넓은 레벨의 분들이 즐기는 여성용 파우더 보드입니다.
SHIN 156
「SHIN156」은 파우더 보드 시리즈 SHIN 중에서「올라운드 맨즈 사이즈」입니다. 파우더 보드 중에서 선택을 고민하는 분에게 최우선으로 추천하는 모델입니다. 적당한 광폭의 쉐이프와 S락커 구조로 컨디션에 좌우되지 않는 이 한 장으로 여러가지 파우더 씬을 즐길 수 있습니다. 또한 높은 조작성으로 짧은 사이즈임에도 추진성과 고속안정성을 보여줍니다. 처음 파우더 보드를 접하는 분 부터 상급 유저 까지 폭 넓은 유저의 모티베이션에 대응. 23-24 모델은 더욱 지형에 대응하도록 발란스 조절을 하였습니다.
SHIN 160
「SHIN 160」은 파우더 보드 시리즈(SHIN) 중에서 가장 인기 높은「SHIN 156」과 롱사이즈「SHIN 167」의 사이의 올라운드 미디엄 롱사이즈 보드입니다. 「SHIN 156」 보다 높은 부력으로「SHIN 167」보다 길이와 폭이 작아 조작이 쉽습니다. 특히 체격이 좋아서「SHIN 156」으로는 부력이 모자람을 느끼는 분께 카빙에도 파우더에도 즐거움을 제공합니다. 체격이 작으면서 평소에 긴 카빙 보드를 타는 분에게도 부디 필링을 느껴보게 하고 싶은 보드입니다.
SHIN 167
「SHIN 167」은 파우더 보드 시리즈 SHIN 중에서 「올라운드 롱사이즈」의 위치입니다. 「SHIN 156」과「SHIN 160」의 긴 버젼이라고 하면 쉽게 이해됩니다. 일반적으로 보드가 길어지면 부력, 고속안정성, 낙하속도는 올라가지만 저속에서는 컨트롤이 어렵습니다. 하지만 이 보드는 플렉스 발란스를 절묘히 조절하여 롱사이즈임에도 최대한 다루기 쉽게 설계하였습니다. 신장이나 체중을 고려하여 롱사이즈를 찾는 분이나 스피드를 내고 싶은 부력을 원하는 분께 추천하는 보드입니다.
SHIN SW158
SHIN 스왈로우 테일 시리즈의 올라운드 사이즈「SHIN SW158」은 이전의 「SHIN 163」의 후계기로 개발된 모델입니다. 접설길이는「SHIN 163」과 같은 955mm 허리폭을 4.5mm 넓힌 만큼 전장을 줄여, 부력을 유지하면서 파우더에서의 기동성을 높였습니다. S락커 구조와 짧은 길이로 빠릿빠릿하게 움직이며 타이트한 트리런에서도 위력을 발휘. 스왈로우 테일의 큰 이점은 테일이 잠기므로 앞 다리를 힘껏 누를 수 있다는 것과 턴 후반에 탄성 강한 테일이 비틀리면서 설면에서 떨어지지 않으려 하기 때문에 힘이 분산되어 스무스하게 다음 턴으로 이어가게 해줍니다. 몸이 적응하면 이후로는 스왈로우 테일 보드 특유의 경쾌함에 중독되어버립니다. 일단 스왈로우 테일 보드를 경험하지 못한 분께 추천하는 보드입니다.
SHIN SWCA163
「SWCA163」은 SHIN시리즈 중에서 유일하게 파우더 보드의 주류인 S락커 구조가 아닌 캠버 구조를 채용하였습니다. SHIN시리즈 중에서 가장 이색적인 존재입니다. 캠버 구조의 특징은 노즈와 테일의 누름이 강하고 보드의 센터 부분이 트램폴린 같이 휘는 반발력이 있습니다.  SW163은 그 반발력을 파우더에서도 일으켜 다이나믹한 턴을 실현합니다. 또한 스왈로우 테일 형태와 캠버 구조의 조합으로 슬로프에서도 파우더 보드라고는 생각되지 않는 깔끔한 카빙턴을 발휘. 파우더 보드 형태이면서 슬롭에서의 카빙 성능이 높은, 비상한 재미를 주는 보드입니다.
SHIN SW172
SHIN 스왈로우 테일 시리즈의 롱사이즈 「SHIN SW172」는 이전의「SW173」 을 베이스로 오픈 슬로프를 초고속으로 활주하기 위해 개발되었습니다. 허리폭을 (SW173 보다)16mm넓혀 270mm로 하여 북해도의 푹신푹신한 신설에서도 충분한 부력을 보여주고, 롱사이즈의 안정감과 스왈로우 테일의 효과로 정설된 슬로프를 가르는 카빙턴에도 대응합니다. 신장이 큰 상급자에게 추천하는 보드입니다.

 

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모델명 FACET(SPLIT BOARD)
정가 SW168/SW162-￥229,900
164HD/159/CA155/CA147-￥192,500
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 SP4 Core［CA147］, SP3 Core[CA155-159, SW162-SW168]ASP Core[164HD]/
Glass Fiber Carbon Composite［CA147-CA155］, Glass Fiber + IZANASⓇ / Glass Composite Ribbon Narrow［159］, Glass Fiber [164HD-SW163] / PA(Transparent)
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Sanding Finish(Convex sole)/Stainless
특징 「FACET」는 「고품질」, 「고성능」, 「고내구성」을 추구해 온 OGASAKA SNOWBOARDS가 자신있게 추천하는 스플릿보드 시리즈입니다.
등판에는 일점하중(스키)으로 양 발에 장착하고, 활주시에는 이점하중(스노보드)으로 턴을 합니다.
목적이 전혀 다른 2개의 요소를 최고의 발란스로 융합시켜야만 하는 스플릿보드는 개발자에게 있어 정말 만들기 까다로운 보드입니다.
수 없이 많은 테스트 라이딩을 거쳐 결국 자사설계의 비스를 채용하였고 마치 보통의 보드 처럼 이음새 없는 깔끔한 접합면을 실현한 「FACET」는 스플릿보드 전문 해외 웹사이트에서도 『마치 보석 같다』라고 극찬을 받았습니다.
유럽의 알프스의 급사면 에서도 아무 문제 없이 사용할 수 있다는 높은 평가를 받았습니다.(splitboard.com)
명실공히 창립 110년을 훌쩍 넘기는 오가사카 스키 제작소의 스키와 스노보드 제작에 축적된 기술력을 융합시킨 모델입니다. 
SW는 스플릿보드 중에서도 스왈로우 테일 시리즈의 보드입니다. 
CA는 풀캠버의 아치형상을 채용, 절묘한 플렉스 밸런스를 조정하는것으로 혹한기의 파우더로부터 초봄의 습설까지 긴 시즌을 1대로 보낼 수 있도록 개발 되었습니다.

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모델명 DAYLIFE
정가 ￥108,900
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
특징 어쨌든 기분 좋은 프리런을 즐기는 대표 모델

묵직한 엣징의 스피드감 넘치는 턴 부터 어떠한 지형에도 대응하는 조작감, 단단히 얼은 슬로프에서도 엣지가 터지지 않는 발군의 안정감. 
오랜 기간 변함 없는 컨셉으로 개발을 계속해 온 DAYLIFE 이기에 "극상의 프리런 성능"을 제공합니다. 
계산된 3R 사이드 커브, 세미 테이퍼드의 세련된 쉐이프, 반발력과 진동흡수를 최적으로 맞춘 재료구성, 오랜 테스트 경험으로 축적된 기술을 집약하여 구성하였습니다.
자신만의 타이밍으로 강력한 카빙턴을 실현시키는 턴 능력과 활주중에도 트릭을 이끌어내는 조작감, 하이스피드의 모글진 슬롭에서도 털리지 않는 안정성, 설질이나 슬롭 상태를 따지지 않고 기분좋은 프리런을 가능하게 합니다.
DAYLIFE가 제공하는 라이딩은 스키장의 모든 슬로프와 지형을 즐길 수 있도록 해줍니다.

DAYLIFE 시리즈의 데크는 메탈릭 컬러가 들어가 있습니다.

POINT
25년 이상 소네 카즈히로와 함께 변함 없는 컨셉으로 "달리기"를 추구해 온 DAYLIFE, 2023-2024 모델은
작년의 풀 모델 체인지를 이어가게 되었습니다. 
3R의 사이드커브와 세미 테이퍼드 쉐이프, 엄선된 재료에 의한 플렉스는 하중시에 이상적으로 보드의 기울기를 발생시키면서 엣지의 적소에 힘을 전달하도록 세밀하게 수정하였습니다. 
노즈, 테일의 적당한 그립력 뿐만 아니라 발 아래 부분의 엣지도 확실히 사용하는 메뉴얼계의 카빙에 의해 엣지 전체를 사용한, 버리는 곳 없는 카빙이 가능하여 다양한 지형과 아이스반 부정지 사면 등 어려운 라이딩 환경에서도 엣지가 끌리거나 털리지 않는 엣지컨트롤의 안정감을 제공합니다.
장거리 라이딩에도 낮은 피로감, 하루 종일 타고 싶게 만드는 편안함을 실현하였습니다. 

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모델명 DAYLIFE THRUSTER(DIRECTIONAL)
정가 ￥115,500
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
특징 설면저항을 감소시키면서 스피드가 붙는 S캠버로, 파우더에서의 부력과 하드한 슬롭에서의 안정성과 턴 성능을 양립시킨 올마운틴 모델 DAYLIFE-THRUSTER 입니다. 
테일 부분을 깊게 자른 2R 사이드 커브와 테이퍼, 약간의 셋백으로 균형을 맞춘 쉐이프는 S캠버와의 발군의 상성으로 설질에 관계 없이 부력, 가속성, 안정성 ,턴 성능을 충분히 발휘합니다.
파우더에서는 일정한 부력을 생성하면서 활주하고 쉬운 엣지전환을 실현함과 동시에 하드한 슬롭에서는 안정된 카빙성능을 제공합니다. 
산 전체를 기분 좋게 타고 싶다는 유저들의 요청에 응하여 만들어졌습니다. 
오전에는 파우더, 오후에는 하드한 슬로프와 지형에서 마음껏 프리라이딩을 즐기는 올마운틴 모델 DAYLIFE-THRUSTER 입니다.


POINT (146,160 사이즈 추가)
새로운 사이즈 146과 160을 추가하여 150을 약간 소프트 플렉스로 조정하였습니다.
여성용 모델로 146과 150 2개 사이즈, 남성용 모델로 153, 156, 160 3개 사이즈 쉐이프의 특징으로는 로우 캠버의 센터 캠버 부분을 끌어올리고 노즈의 부드럽고 큰 R이 노즈 킥 부분으로 이어져서 설면에서의 저항을 경감시키면서, 가속성과 안정성을 만들어냅니다. 
파우더에서는 일정한 부력을 만들고 저항이 적어 주행시 가속이 빠른 셋팅이 되었습니다.
파우더 턴의 시작시점에도 노즈의 도입이 스무스하고, 트리런에서의 세밀한 엣지전환이 용이하면서, 슬로프에서의 하이스피드 턴을 즐기게 해줍니다.
보드 전체가 캠버의 형태이므로 하드한 슬롭의 카빙은 물론, 반발력도 우수합니다.
세미 스왈로우 테일 이지만, 테일킥이 있기 때문에 스위치 라이딩도 물론 가능합니다.
파우더가 있던 없던 하루종일 1장으로 즐길 수 있는 보드입니다.

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