A.P.A PLATE NEW TYPE-3, SUPER LIGHT PRO CORE + X DYNEEMA RIBBON 25W
활주면 :
신터드베이스(ISO SPEED 7502C10) 그라파이트
활주면 가공 :
CVX 샌딩 마무리
에지 :
스틸
특징 :
FREE CAMBER / TWIN / SLOPESTYLE. PARK 대응 ALLROUND FULL TWIN MODEL
설명 :
카빙의 비중을 높인 활주나 점프 성능ㄴ을 추구하는 ARTISTE!
18/19 NOVEMBER ART JUMPER는 Re vamped, 연속 몰드, 구성과 플렉스 변경.
뛰어난 운동 성능을 발휘하는 ARTISTE의 반발 특성을 한층 높여, 엑스퍼트 라이더에게 대응하는 ARTISTE의 하이엔드 모델. ARTISTE보다 굽힘 강성을 강하게 설정하여, 착지의 안정성 및 카빙 성능이 향상되었다. 18/19의 새 모델에는 SUPER LIGHT PRO CORE와 초고강도 폴리에틸렌을 조합한 25mm 폭의 유리 섬유의 독자 개발 강화 리본 보강재를 삽입하여, 강한 반발력은 물론, 보다 빠른 속도 영역대에 대응하면서도, 부드러운 비틀림 강성을 통해 높은 제어 능력을 유지한다. FREE CAMBER를 채용하여 접점의 압력을 경감시킴으로써 발과 데크의 일체감을 느낄 수 있는 직접적인 조작성을 확보함으로써, 보다 예민한 컨트롤이 가능해졌다. 보다 평면에 가까운 FREE CONTACT ZONE을 통해 프래스 동작 및 얼리의 초기 동작이 편해졌다. 또한 no back 설계의 완벽한 트윈 (외형 라인, 블랙스 및 스탠스 포지션 등) 형상으로, 뛰어난 프리라이딩 성능을 갖추고 있다. A.P.A PLATE TYPE 3을 발 밑에 설치하여 충격에 대한 내성을 강화하고 스윙 웨이트를 낮추면서, 노우즈와 테일의 굽힘 강성을 낮춰 원활하게 휘어짐으로써, 쉬운 얼리와 높은 리커버리 성능을 확보하였다.
ARTISTE와 완벽하게 같은 외형 설계. 하지만 ARTJUMPER는 점프 뿐만 아니라 프리라이딩에서도 탁월한 성능을 발휘한다. 플랙스의 탄성도 일품이지만, 강한 플랙스를 느낄 수 없는 비틀림 강성과의 균형을 통해, 보다 높은 얼리와 속도감 있는 카빙 성능을 발휘한다. NEXT LEVEL의 ARTISTE.
아치 밴드의 접설점 부근에, 거의 편평한 FREE CONTACT ZONE을 배치하여, 접설점 부근에서 발생하는 압력을 분산시키는 구조. 종래의 캠버 구조 데크와는 달리, 눈에 걸리는 느낌이 거의 없는 부드러운 조작성을 발휘한다는 특징을 갖고 있다. 유효 접설 길이가 짧은 보드처럼 경쾌한 조작성을 가지면서도, 물리적으로 확보된 충분한 접설 길이를 갖고 있기 때문에, 활주 중의 안정성은 그대로 확보한다. 또한, 일반적인 캠버 형상의 데크와 비교했을 때, 발 밑에 하중이 집중되어, 보다 직접적인 조작성을 실감할 수 있다.
알리나 프레스 등을 시도할 때, 다리를 편하게 당겨 올릴 수 있어, 반발력을 유지한 채로 보다 쉽게 동작을 수행할 수 있다. 또한, 종래와 비교하면, 면으로 딛고 도약하는 양상이 되므로, 에어 동작 중의 이륙 허용 범위가 넓다.
뿐만 아니라, 일반적인 라이딩 중에는, 가압에 의해 노우즈와 테일이 들리기 해문에, 다양한 상황에 보다 높은 주파 성능을 발휘한다. 경쾌하고 쉬운 조작이 가능한 새로운 아치 밴드 형상이다
FREE CAMBER를 채택하는 모델을 위해 설정된 CORE PROFILE. 데크 중, 양 발 밑의 두꺼운 부분을, 양 발 바로 밑에서 노우즈와 테일 방향으로 늘려 설정함으로써, 조작성과 에지 그립력을 향상시켰다. 또한, 양 발 부근의 반발 성능을 향상시킬 수 있게 되었다. 뿐만 아니라, 접설점 근처에 걸리는 압력을 감쇠시킴으로써, 과도한 반응을 억제함과 동시에, 양 발 바깥쪽의 탄성으로 인해 지나치게 회전하는 것을 억제하고 있다.
A.P.A PLATE NEW TYPE-3
초경량화된 형상의 TYPE 3 플레이트. 힘 전달의 효율성과 강도를 유지하면서, 불필요한 요소들을 최대한 억제하여 경량화를 도모하였다. 발 밑에서 전달되는 힘을 주변의 에지 방향으로 효율 좋게 전달함과 동시에, 발 밑 주변의 에지 그립력을 향상시켜, 양쪽 발 바깥쪽의 부드러운 플랙스를 유지한 채로, 양 발 사이에 많은 힘을 모을 수 있게 한다. 이로 인하여, 보다 적은 힘으로도 보다 큰 스냅력을 발휘할 수 있게 되었다. 또한 발 밑의 비틀림 강성 유지에 초점을 맞춘 형상을 채용하여, 높은 조작성을 확보하고 있다. 플레이트 중간의 구멍과, 틈새의 형상을 통해, 데크의 profile 자체의 굽힘 강성을 해치지 않고 그 부드러움을 유지한다. 뛰어난 조작성 및 복원 능력을 발휘하는 특수 글래스 파이버 강화 플레이트.
5R TWIN COMPOSITE SIDE CUT
양 스탠스 사이에 가장 작은 radius를 갖는 사이드 커브를 채용하고, 양 발 밑, 그리고 노우즈와 테일 쪽으로 갈수록 단계적으로 큰 radius를 갖는 완만한 사이드 커브를 채용한 설계다. Twin tip 모델의 성능 포인트가 발휘되는 fake 상황에서의 활주성이나 조작성도 고려하여, 각 단계의 radius는 전후 대칭을 이루고 있다. 다른 사이드 컷 형상에 비하여 다소 작은 radius 설정으로, 반응성과 복원력의 향상을 도모하고 있다. 모호함을 통한 범용성이 아니라, rider 본인의 움직임에 따라 빠르게 조작할 수 있기 때문에 느껴지는 안정감과 복원력을 추구한 결과이다. Fake 활주 중의 고속 활주성과 조작성을 양립시키는 것은 물론, 에어 중의 도약이나 트릭성도 고려한 설계다.
SUPER LIGHT CORE + X DYNEEMA RIBBON 25W
데크의 충격 강도와 반발력을 그대로 유지하면서 보다 높은 수준의 경량화를 도모한 우드 코어. 높은 탄성 능력을 가진 Dyneema ribbon 25W를 데크의 크로스로 배치하여, 적절한 굽힘 강성과 비틀림 강성을 유지하면서 높은 반발력을 확보하였다. 강력한 알리와 뛰어난 조작성으로, 보다 높은 에어와 고도의 트릭이 가능하다.
