모델명 CT-IZ LIMITED(ALL-ROUND CARVING HARD)
정가 ¥ 91,300
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
특징 「CT-IZ」와 같은 성능에 그래픽이 다른 한정생산모델 2021년 7월 31일까지 주문가능.

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모델명 CT-S(ALL-ROUND CARVING EXPERT)
정가 ¥ 91,300
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : ASP2 CORE[161-158], ASP CORE[156-154]
보강재 : Glass Fiber + Carbon Sheet Wide
PC플레이트 : Type-OG1 [161-158], Type-S [156-154]
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Sanding Finish[convex sole]/Stainless Steel 
특징 「CT-S」는 CT시리즈 중에서 가장 하드한, 고속라이딩과 추진성을 고려하여 설계한 전문가용 모델입니다. 현재 JSBA 테크니컬 선수권 프리스타일 남자 4연패중(통산6승)인 니이노 히로유키 데몬과 SAJ 전일본 기술 선수권 프리스타일 여자 2연패중인 츠키오카 히나노 선수가 카빙 종목에서 즐겨 사용하고 있습니다. 고밀도 심재와「카본」PC플레이트는 대형 「TYPE-OG1」을 채용한 것이 구조상의 특징입니다. CT-S특유의 하드함은 고속에서의 떨림을 줄여줄 뿐만 아니라 턴 전반에서 보드를 눕혀서 발생한 힘을 턴 후반에 추진력으로 바꿔주는 효과가 있어서, 가속 하면서 낙하 하듯이 사이드커브를 얕게 설계하여서 비교적 다루기 어렵지만 자유자재로 턴을 할 수 있게 되면 그것만으로 고수가 된다는 것을「CT-S」는 가르쳐 줄 것입니다. 카빙의 스킬업을 원하는 분께 추천하는 보드입니다. 21-22모델은 「156」「154」의 사이드월을 변경하여 엣지그립을 강화하였습니다.

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모델명 FC(FREESTYLE CARVING)
정가 ¥ 92,400
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : OGK CORE[163W, 160W, 157W], OGK2 CORE[163, 160, 157, 154, 151, 148, 145]
보강재 : Glass Fiber + Carbon Sheet Wide[163W-154], Glass Fiber[151-145]
PC플레이트 : Type-S
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Stone Finish[convex sole]/Stainless Steel
특징 「FC」는 1997년 부터 만들어진 현존하는 가장 오래된 모델입니다. 지금도 카빙성능을 추구하며 진화를 거듭하는 프리스타일보드입니다. 엣지를 날카롭게 세우고 눈을 흩날리지 않는 카빙을 원하는 분부터 현역 데몬스트레이터까지 폭 넓은 층에게 사랑받는 모델입니다. 길이에 비해 유효엣지가 긴 세미해머형태가 최대의 특징입니다. 유효엣지가 긴 만큼 라운드 형태에 비해 저속에서의 미세한 조작성이 부족한 만큼 발군의 엣지그립력과 턴의 안정감을 제공합니다. 완전한 해머헤드형태가 아닌 세미해머형태를 채용하여서 프리스타일의 자유도를 남겨두었습니다. 스노보드를 즐기는 여러 방법 중에서도 최신 스타일의 카빙에 비중을 두는 분께 추천하는 보드입니다.

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모델명 FC-S(FREESTYLE CARVING EXPERT)
정가 ¥ 94,600
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : ASP2 CORE[170, 165, 162, 158, 155], OGK2 CORE[163W, 160W, 157W], ASP CORE[152]
보강재 : Glass Fiber + Carbon Sheet Wide
PC플레이트 : Type-S
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Stone Finish[convex sole]/Stainless Steel
특징 「FC-S」는 고속영역과 추진성을 고려하여 설계한 FC의 전문가용 모델입니다. S는 「Stiff」(단단한)을 의미하지만,「CT」와「CT-S」의 차이와는 다르게 FC보다 사이드커브를 얕게 하였습니다. 그에 따라 턴 전반에서 보드를 세우고 압력을 걸고 기울기를 줄 수 있다면 점점 추진력으로 바뀌어 가속하는 느낌으로 라이딩을 할 수 있습니다.「CT-S」와「FC-S」의 가장 큰 차이는「라운드 형태」와 「세미해머 형태」입니다. 「FC-S」는 메탈 구조의 FC-X 다음에 발매된 모델로 FC-X의 느낌을 그대로 유리섬유로 거듭 개량하였습니다. 메탈보드는 설면의 상태에 라이딩이 좌우되는 경향이 있지만 그에 비해 유리섬유는 상태의 영향을 적게 받습니다. 그렇기 때문에 대회에서 선수들이 같은 날 같은 코스를 활주하여 설면의 상태가 불안정한 상황에서 최고의 퍼포먼스를 발휘하기 위해 많은 선수 들이「FC-X」에서「FC-S」로 바꾸어 출전하였습니다. JSBA 테크니컬 선수권에서 최초로 10번의우승을 거머쥔 나카모토 유코도 그 중 한 명입니다.

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모델명 FC-X(FREESTYLE CARVING METAL)
정가 ¥ 140,800
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : OGK
보강재 : Metal (A7178) + Glass Fiber + Carbon Sheet Wide
TOP시트: PA
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Stone Finish [convex sole]/Stainless Steel
특징 「FC-X」는 프리스타일 모델 중에서 유일하게 메탈 구조를 채용한 카빙보드입니다. 고속주행의 안정성과 턴 후반의 추진성을 중시하여 설계하였습니다. 2장의 메탈구조와 사이드커브의 얕은 아웃라인이 구조상의 특징으로 메탈 특유의 중후감으로 단단히 얼은 슬로프에서도 강한 그립력을 보여주므로 마음껏 엣지를 세우고 돌진하는 라이딩을 가능하게 합니다. 「CT-S」「FC-S」와 같은 형태로 테일의 사이드커브가 얕기 때문에 턴 전반에 보드를 눕힌 만큼 턴이 말리고 점점 가속으로 이어지는 라이딩을 만들어줍니다. 설면으로의 저항이 강해서 말랑한 눈에서는 조작이 어려운 점도 있지만, 단단한 눈에서는 주변을 압도하는 라이딩을 보여줍니다. 기선전에 출전하는 것 뿐만 아니라 소프트부츠로 알파인보드 같은 호쾌한 카빙을 원하는 분께 추천합니다.

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모델명 ORCA(ROUND WIDE BOARD)
정가 ¥ 91,300
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : ASP2 CORE
보강재 : Glass Fiber Carbon Composite + Carbon Sheet Wide
PC플레이트 : Type-OG1
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Sanding Finish[convex sole]/Stainless Steel
특징 원래「ORCA」는 부츠사이즈가 큰 분들의 요구에 맞추어 개발된 라운드 와이드보드입니다.JSBA 데몬스트레이터로 8번 인정되어 현재도 활약중인 우스이 유지 선수가 즐겨 사용하는 모델입니다. 롱노즈·롱테일 폭이 넓기 때문에 부력이 크고 붓아웃이 잘 나지 않는 특징이 있습니다. 발매 이후 본 라운드 와이드보드의 우수성이 널리 알려져 폭 넓은 이들에게 선택받고 있습니다. 이 특이한, 차원이 다른 보드 라고 불리는 라운드 형태의 ORCA는 굴곡이 심한 설질에서도 마음껏 엣지를 세우는 즐거움을 선사합니다. 21-22모델 부터 형태가 바뀌어 캠버 구조에서 프리캠버 구조로 변경되었습니다. 프리캠버 구조라 하면 설면을 누르는 힘이 약해진 느낌이겠지만, 테이퍼드를 더 강하게 하여 조작성 안정감 추진성을 높였습니다. 무게,폭 때문에 중급자 부터 프로페셔널 유저가 대상이지만, 엣지를 세우는 감각을 키우고자 하는 분에게도 추천하는 보드입니다.

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모델명 SPROUT(ALL-TERRAIN BOARD)
정가 ¥ 93,500
제작사/원산지 OGASAKA Co., Ltd. / Japan
구성재료 심재 : OGK2 CORE
보강재 : Glass Fiber + Carbon Sheet Wide
TOP시트 : PA
PC플레이트 : Type-S 
활주면/가공/에지 Sintered Graphite/Sanding Finish[convex sole]/Stainless Steel
특징 「SPROUT」는 새싹(SPROUT)이 피어날 때까지 스노보드를 즐기고자 하는 염원을 담아낸 모든설질·모든지형 대응의 올라운드보드입니다. 파우더보드 같은 형태에 캠버 구조를 채용한 것이 특징입니다. 시즌 중의 가볍고 부드러운 눈부터 이른 봄의 무겁고 습한 눈까지 스무스한 라이딩을 만들어줍니다. 21-22모델에서는 보강재의 변경과 플렉스 발란스를 조절하여 지형 적응력을 더욱 높였습니다. 새로운 SPROUT는 낭창하게 보드가 기울어지고 여러 지형에서도 쉽게 라이딩 할 수 있어서 안정적인 보딩을 제공해줍니다. 특정 장르에 특화된 것이 아닌 카빙,지형,파우더 등의 틀을 넘어서 가벼운 라이딩을 즐길 수 있다는 점에서 어떤 모델 보다도 우수한 보드입니다. 설질을 따지지 않고 즐길 수 있기 때문에 언제라도 탈 수 있도록 항상 차에 넣고 다니시길 바랍니다.

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