모델명 : 

TWOFACE

정가 : 

₩970,000 / ¥95,040  

제작사·원산지 : OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 : 155cm

Flex Index :


7.2 / POWDER

활주면 : 신터드베이스(ISO SPEED 7502C10)·그라파이트
활주면 가공 : CVX 샌딩 마무리
에지 : 스틸
특징 : 

POWDER ROCKER NOSE&TAIL, POWDER FREESTYLE 대응, For Powder, All terrain, Park

설명 : 

트윈으로도 쾌적한 파우더 런! 그대로 파크로 드롭할 수 있다.

파우더 모델로서는 좀처럼 찾아보기 힘든 풀 트윈 형상. 노우즈와 테일의 완만한 락커와 낮은 캠버 형상을 통해, 센터 스탠스 및 스위치 라이딩에서 높은 부력을 발휘한다. 일반적인 디렉셔널 파우더 모델로는 불가능한 스위치 진입이나 스위치 착지를 통해, 파우더 라이딩에서의 에어나 트릭 등 자유로운 움직임이 가능하다. 파우더에서의 보다 자유로운 드롭과 다이브를 즐기기 위해 개발된 풀 트윈 파우더 모델. 파우더에서 라이딩하던 상태 그대로 파크로 진입도 가능하다. 풀 트윈으로 파우더에 도전하고 싶었던 프리스타일 라이더를 위한 모델. 새로 개발된 초경량 FM2 코어 탑재.



LOW CAMBER+ROCKER NOSE&TAIL

앞쪽 발의 스탠스 포지션 바로 앞에서부터 길고 부드럽게 rocker nose가 시작되어, 어떠한 파우더 상황에서도 뛰어난 주파성을 발휘한다. 또한, 캠버의 양을 적게 설정함으로써 에지 그립력을 향상시켜, 다양한 사면 상황에서 뛰어난 카빙 성능을 함께 발휘한다.




MODEL

SHAPE

SIZE

EF.EG.

CO.

NOSE.

WAIST.

TAIL.

SIDE.CUT

SET.BACK

STANCE.W

TWOFACE

TWIN

155

1151

910

291

252

291

ST-7.92-ST

0

520/560/600


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모델명 : 

BACKCITY

정가 : 

₩970,000 / ¥95,040  

제작사·원산지 : OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 : 

148(모델변경), 154(디자인변경)

Flex Index :


7.8 / POWDER

활주면 : 신터드베이스(ISO SPEED 7502C10)·그라파이트
활주면 가공 : CVX 샌딩 마무리
에지 : 스틸
특징 : 

POWDER ROCKER NOSE, POWDER FREERIDE 대응, For Powder, All terrain, Carving

설명 : 

깊은 파우더에서도 속도를 줄이지 않고 공격할 수 있다.

넓은 사각형의 락커 노우즈를 채용하여 상당한 부력을 확보하고 있는 파우더 모델. 노우즈의 면적이 넓어 저속에서도 큰 부력을 보이며, 회전 중에도 결코 쉽게 노우즈가 파우더에 박히지 않는다. 양력을 확보하지 못하는 저속에서도 큰 부력을 발휘하게 때문에, 파우더 진입이 편안하여 폭 넓은 파우더 상황에 대응할 수 있다. 접설 길이가 짧고 테일의 킥이 커, 슬라이드 조작과 스위치 백이 용이하여 트리런과 같은 긴박한 상황에서의 정지나 재출발이 편안하다. 흐트러진 사면에서의 주파 성능이 뛰어나 거친 사면 상황에도 대응할 수 있는 올라운드 컨디션 모델.

프리스타일 브랜드만의 파우더 데크 설계를 통하여, 높은 부력과 활주 성능은 물론, 움직이기 어려운 파우더에서도 경쾌한 조작성을 발휘한다. 파우더 모델을 처음 시도하는 분들께도 최적! 다져진 사면에서의 일반적인 활주 성능도 충분히 확보하고 있다.



LOW CAMBER+ROCKER NOSE

앞쪽 발의 스탠스 포지션 바로 앞에서부터 길고 부드럽게 rocker nose가 시작되어, 어떠한 파우더 상황에서도 뛰어난 주파성을 발휘한다. 또한, 캠버의 양을 적게 설정함으로써 에지 그립력을 향상시켜, 다양한 사면 상황에서 뛰어난 카빙 성능을 함께 발휘한다.



ST1R DIREC COMPOSITE SIDE CUT
양 스탠스보다 약간 바깥쪽부터 그 안쪽에 걸쳐, 다소 작은 반경을 갖는 사이드 커브를 채용하고, 그 바깥쪽으로는 거의 직선에 가까운 커브, 즉, straight set를 설정한다. 빠른 에지 변환과 날카로운 에지 그립력을 발휘하면서, 접설점 부근에서 설면에 걸리는 상황을 최대한 억제함으로써, 여유로운 반응과 빠른 조작을 양립시키고 있다. 또한, 길이에 비해 경쾌한 조작성을 확보할 수 있어, 보다 창조적인 활주가 가능하다. 직접적인 반응과 기민한 움직임을 추구하는 형상 설계다.




MODEL

SHAPE

SIZE

EF.EG.

CO.

NOSE.

WAIST.

TAIL.

SIDE.CUT

SET.BACK

STANCE.W

BACKCITY

DIREC.

154

1190

930

302

254

281

ST-8.22-ST

-40

500/540/580

 

 

148

1090

900

289

242

269

ST-7.68-ST

-40

440/480/520


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EX-TOUR / 높은 정밀함으로 짜여진 고성능의 스플릿 보드

New model

150 / 152cm


SPLIT. DIREC. / POWDER / Lv. 8.2

POWDER CAMBER

KARAKORAM製: TIP & TAIL ClIP / SPLITBOARD CLIP

AVAIL製: CS BOLT


POWDER & HIKE 대응, For Powder, All terrain, Carving, Hiking

NOVEMBER의 스플릿 모델이 새롭게 등장. 스키제작소만의 노하우와 QC이기 때문에 가능한 정밀한 생산 공정을 통해 완성된 고품질 모델. 합쳐진 상태에서의 압도적인 결합 상태는 OGASAKA Factory이기 때문에 가능하다. 분리된 상태에서도 굽힘 강성이 확실하게 유지되며, 뛰어난 등판 능력을 발휘한다. 159cm의 남성 사이즈, 남녀 공용의 152cm로 출시. 스팩과 성능은 OGASAKA의 Facet와 동일하다.



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모델명 : 

KD

정가 : 

136cm ₩620,000 / ¥60,480 / 132cm \510,000 / ¥49,680 / 105, 115, 125cm ₩390,000 / ¥37,800  

제작사·원산지 : OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 : 

105, 115, 125, 132, 136cm

Flex Index :


3.0 / SLOPESTYLE / HALFPIPE / ALLROUND 

구성 재료 :


수퍼 라이트 코어(Full length wood) / FULL CAMBER

활주면 : 

신터드베이스(ISO SPEED 4001 DURAJET) 그라파이트

활주면 가공 : 

CVX 샌딩 마무리

에지 : 스틸
특징 : 

ALLROUND / PIPE / PARK 대응, For Kid’s Freestyle & Freeride

설명 : 

어른들과 같은 슬로프에서 충분히 경쟁할 수 있는 성능을 갖춘 진짜 스노우 보드 키즈를 위한 모델. 한 대 한 대 진중히 검수한 convex 활주면을 채용함으로써, 역에지가 걸리는 것을 미연에 방지하여 회전의 도입이 즐겁다. 안전성을 높이고 확실한 기술 향상을 약속할 수 있다. 쉬운 조작을 도모하는 락커 형상이 아닌, 풀 카빙이나 파이프, 키커에서도 본격적으로 라이딩할 수 있는 풀 캠버 형상을 채용하고 있다. 체중이 가벼워 높은 속도를 내기 힘든 아이들을 위해, 최고 수준의 그라파이트 활주면을 채용하여, 키커로의 어프로우치나 파이프 바텀에서의 속도를 어른의 수준에 이를 수 있도록 하고 있다.

데크 전체 길이의 우드 코어를 사용하여, 점성이 있는 플랙스 패턴을 기반으로 하는 트릭 성능은 물론, 리커버리 성능도 탁월하여, 단순히 미끄러지는 것만을 도모하는 기존의 Kids 모델과는 완벽하게 차별된 본격적인 스노우보드이다.


HIGH SPEED X CONVEX SOLE

왁스의 흡수가 뛰어난 최고 수준의 graphite 활주면을 convex 타입으로 성형하여, 힘이 부족한 아이들도 편하게 제대로 된 활주를 할 수 있으며, 회전의 도입도 원활하다.




활과 같은 아치 형상의 캠버 구조는발밑에 걸리는 하중을 보드 전체에게 분배함으로써에지에 압력이 고르게 분산되어 부드러운 활주 특성을 보여준다회전 중에 에징이 고르게 걸려감속 요소가 적고 속도감이 있는높은 활주 성능을 발휘한다또한활 모양의 구조적인 특성으로 인해 다른 구조에 비해 뛰어난 반발 특성을 가져에어 동작의 도약이나 일반 라이딩에서의 고속 활주 등에서 그 우위를 드러낸다.

 

노우즈스탠스의 사이테일의 세곳에 플랙스 포인트를 배치한 표준 CORE PROFILE. 데크 중양 발 밑의 두꺼운 부분의 두께를 다르게 설정함으로써발 밑의 안정된 에지 그립을 확보하여고속 활주 중에 뛰어난 조작 성능을 발휘한다.




MODEL

SHAPE

SIZE

EF.EG.LENGTH

CO.LENGTH

NOSE.W

WAIST.W

TAIL.W

SIDE.CUT

SET.BACK

STANCE.W

KD

TWIN

136

1040

1010

259.5

226

259.5

7.40

10

540/580/620



132

1000

970

255

224

255

7.47

10

400/460/500

 

 

125

930

890

251

220

251

6.48

10

420/460

 

 

115

820

790

236

210

236

6.13

10

400/440

 

 

105

750

710

230

206

230

5.47

10

360/400




 


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