로우 캠버가 만들어내는 자유 자재의 컨트롤과 올라운드 성능


모델명 : 

SLIDERS

정가 : 

₩870,000 / ¥85,320  

제작사·원산지 : OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 : 142, 148, 151, 154cm

Flex Index :


5.0  

구성 재료 :


우드코어, MSQ-No.3, 플렛 캠버

활주면 : 신터드베이스 네츄럴
활주면 가공 : 

Convex(볼록) 샌딩 마무리

에지 : 스틸
특징 : 

TWIN TIP ZERO CAMBER MODEL

설명 :

 

플랫에 가까운 로우 캠버 형상을 통해, 자유 자재의 컨트롤을 추구하는 트윈 팁 모델입니다. 캠버가 낮아 데크를 쉽게 휘어지게 할 수 있어, 적은 힘으로도 높은 조작성을 확보할 수 있습니다. 프레스나 지빙, 그라운드 트릭 등, 섬세한 데크 조작에 필요한 데크의 휘어짐을 쉽게 만들 수 있어, 데크의 플렉스를 충분히 활용한 트릭이 가능합니다. 역설적으로 고 반발의 소재를 사용함으로써, 매우 경쾌한 얼리가 가능한 높은 응답성을 확보하고 있습니다. 캠버가 낮아 노말 캠버 형상의 데크와 비교해도, 일반적인 프리 라이딩 중의 답력을 확보하기도 쉽고, 파우더에서의 부력도 상당합니다. 경쾌한 조작성과 함께, 쾌적한 카빙 및 프리 라이딩 성능을 확보하고 있습니다. 로우 캠버를 통한 부드러운 승차감을 통해 지빙과 그라운드 트릭은 물론, 프리 라이딩과 파우더, 사용자의 레벨에 제한되지 않은 솔직한 조작성을 제공합니다.

포인트 :

 

로우 캠버는 정 캠버에 비해 (당연히) 데크의 높이가 낮고, 반발이 적은 만큼 휘어짐(역캠버)을 만들어내기 용이합니다. 그 결과, 적은 힘으로도 컨트롤이 쉬워진 트윈 팁 SLIDERS는, 파우더에서도 부력을 받기 쉬워짐과 동시에, 지방이나 그라운드 트릭에서도 뛰어난 조작성을 발휘합니다. 뿐만 아니라, DAYLIFE-THRUSTER와 동일한 타입의 로우 캠버 적용을 토대로, 일반 사면 뿐만 아니라 파우더에서도 매우 쾌적한 활주가 가능합니다. 카빙의 라이딩에서는 밟으면 밟을수록 발 밑의 그립력이 향상되어 아이스 반에서의 안정된 활주도 가능합니다. 올라운드 성능이 매우 탁월한 모델입니다.


Nose와 tail의 접설점 사이가 플랫한 형태. Rocker나 normal camber가 아닌 중간 형태로, 캠버 모델에 비하여, nose와 tail의 (설면으로부터 데크의 활주면의) 접설점에 걸리는 압력이 낮아 조작성이 매우 뛰어나고, 회전 중의 가압 조작 중에 발 밑에 하중이 집중되어, 강한 에지 그립을 느낄 수 있다. 캠버 부분의 off set이 없어, 올라와있는 캠버를 눌러야 비로소 휘어지는 것이 아니라, 가압으로 인한 휘어짐이 처음부터 만들어지므로, 큰 힘을 들이지 않고서도 쉽게 프레스 조작이나 알리, 회전이 이루어진다.


 

MODEL

SHAPE

SIZE

EF.EG.

CO.

NOSE.

WAIST.

TAIL.

SIDE.CUT

SET.BACK

STANCE.W

SLIDERS-0

TWIN

154

1200

1160

288

249

288

8.64m

0

580

 

 

151

1160

1120

285

247

285

8.262m

0

560

 

 

148

1130

1090

283

245

283

7.81m

0

540

 

142

1090

1050

270

232

270

7.225m

0

460

사진(그림)클릭시 구매페이지로 이동 : http://www.ogasaka.kr/shop/shopdetail.html?branduid=1077172&xcode=013&mcode=001&scode=&type=X&search=&sort=order

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