WHITELIVE
| 모델명 : | WHITELIVE | |
| 정가 : | ￦920,000 / ￥89,856 | |
| 제작사·원산지 : | OGASAKA Co., Ltd. / Japan | |
| 길이 : | 145, 149, 154, 158cm | |
Flex Index : | 7.2 / MOUNTAIN FREERIDE / POWDER | |
구성 재료 : | A.P.A PLATE NEW TYPE-1, SUPER LIGHT CORE+X Dyneema RIBBON, 3R GLINDING COMPOSITE SIDE CUT | |
| 활주면 : | 신터드베이스(ISO SPEED 7502C10)·그라파이트 | |
| 활주면 가공 : | HIGH SPEED CVX CROSS 스트럭쳐 마무리 | |
| 에지 : | 스틸 | |
| 특징 : | HIGH LEVEL ALLROUND DIRECTINOAL SHAPE MODEL | |
| 설명 : | 설산의 이미지를 본 뜬 WHITE의 이름을 따온 LIVER 후속 모델. 파우더 활주를 포함한 올마운틴의 활주를 고려하여 설계된 올라운드 directional 모델이다. 파크는 물론, 슬로프에서의 크루징, 파우더 활주가 단 한 대로 가능하다. Directional 라인업 최초로 프리 캠버를 채용함으로써 접설점에서의 압력을 줄여 원활한 슬라이딩 성능과 뛰어난 부력을 도모한다. 3R GLIDING COMPOSITE SIDECUT을 통해, 저속에서의 조작성과 고속 카빙에서의 안정성을 양립시키고 있으며, DYNEEMA RIBBON을 X자 형태로 배치하고 있다. 초고강도 폴리에틸렌 섬유 DYNEEMA를 유리 섬유와 함께 조합한 독자 개발 강화 소재 DYNEEMA RIBBONA은, 카본보다 뛰어난 반발 성능과 진동 감쇠 능력을 갖고 있다. 제법 큰 노우즈 킥 형상을 채택하고 있는데다가 프리 캠버 모델인지라, 하중을 더할수록 더 떠오릅니다. 깊은 파우더에서도 충분한 부력을 확보할 수 있어 주파성이 뛰어납니다. Tapered shape의 모델로 회전의 도입이 매우 원활합니다. 다소 넓은 형상의 데크입니다만, 신경 쓰이지 않을 정도로 에지 변환이 원활합니다. “아무도 밟지 않은 신설을 활주하고, 서서히 흐트러져 가는 사면 중에서도 남은 파우더를 찾는다. 오후는 지형 지물을 이용하여 즐거운 활주를 즐기다가 다져진 사면에서 풀 카빙을 시도한다.” 이런 스타일을 위해 만들어진 모델입니다!! |
아치 밴드의 접설점 부근에, 거의 편평한 FREE CONTACT ZONE을 배치하여, 접설점 부근에서 발생하는 압력을 분산시키는 구조. 종래의 캠버 구조 데크와는 달리, 눈에 걸리는 느낌이 거의 없는 부드러운 조작성을 발휘한다는 특징을 갖고 있다. 유효 접설 길이가 짧은 보드처럼 경쾌한 조작성을 가지면서도, 물리적으로 확보된 충분한 접설 길이를 갖고 있기 때문에, 활주 중의 안정성은 그대로 확보한다. 또한, 일반적인 캠버 형상의 데크와 비교했을 때, 발 밑에 하중이 집중되어, 보다 직접적인 조작성을 실감할 수 있다.
알리나 프레스 등을 시도할 때, 다리를 편하게 당겨 올릴 수 있어, 반발력을 유지한 채로 보다 쉽게 동작을 수행할 수 있다. 또한, 종래와 비교하면, 면으로 딛고 도약하는 양상이 되므로, 에어 동작 중의 이륙 허용 범위가 넓다.
뿐만 아니라, 일반적인 라이딩 중에는, 가압에 의해 노우즈와 테일이 들리기 해문에, 다양한 상황에 보다 높은 주파 성능을 발휘한다. 경쾌하고 쉬운 조작이 가능한 새로운 아치 밴드 형상이다
A.P.A PLATE TYPE-1
발 밑으로부터 전해지는 힘을 보다 효과적으로 접설점 방향으로 전달하여, 에지 그립력 및 고속 안정성을 비약적으로 향상시키는 특수 글래스 파이버 강화 플레이트이다. 반발력과 충격 흡수력도 뛰어나, 높은 에어와 부드러운 착지가 가능하다. 뿐만 아니라, 플레이트 자체의 복원력으로, 알리 조작 등에 필요한 스냅력도 강화시켜 준다.
3R GLIDING COMPOSITE SIDE CUT
양 발 사이에 상대적으로 큰 반경의 완만한 사이드 커브를 채용하고, 발 밑에서 양쪽 접설점에 이르는 구간에 걸쳐, 그보다 작은 반경을 갖는 사이드 커브를 채용하여, 높은 속도 제어 성능과, 중-저속 영역에서의 뛰어난 조작성을 발휘하는 옆들림 형상이다. 접설점 부근의 작은 반경의 회전 특성을 살린, 에지를 사용한 스핀 조작이 용이하고, 넓은 노우즈와 테일을 이용해, 알리에 필요한 충분한 반발력을 확보할 수 있어, 그 조작이 매우 안정적으로 이루어진다. 전체적으로는 트릭에 초점을 맞춘 형상이지만, 적절한 에지 그립력도 확보하고 있기 때문에, 어프로우치할 때의 안정감도 충분하다.
SUPER LIGHT CORE + X Dyneema RIBBON 25W
데크의 충격 강도와 반발력을 유지하면서 보다 높은 수준의 경량화를 도모한 우드 코어. 초고강도·고 탄성률의 Dyneema RIBBON 25W를 데크의 센터에 교차 배치함으로써, 기존의 비틀림 강성을 유지한 채로 한층 뛰어난 반발력과 진동 감쇠 능력을 발휘한다. 높은 조작성을 유지하면서, 고속 안정성과 날카로운 카빙 성능을 갖추었다.
MODEL | SHAPE | SIZE | EF.EG. | CO. | NOSE. | WAIST. | TAIL. | SIDE.CUT | SET.BACK | STANCE.W |
WHITELIVE | DIREC. | 158 | 1230 | 1180 | 295 | 254 | 292 | ST-8.20-8.90-8.00-ST | 25 | 520/560/600 |
|
| 154 | 1190 | 1140 | 290.5 | 251 | 287.5 | ST-8.00-8.70-7.80-ST | 25 | 500/540/580 |
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| 149 | 1140 | 1090 | 279 | 242 | 276 | ST-7.80-8.50-7.60-ST | 25 | 440/480/520 |
145 | 1100 | 1050 | 273 | 238 | 270 | ST-7.60-8.30-7.40-ST | 25 | 420/460/500 |
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