WIZART

모델명 :		WIZART
정가 :		￦950,000 / ￥89,100
제작사·원산지 :		OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 :		150, 152, 154cm
Flex Index :		6.0 / ALLROUND / FREESTYLE
구성 재료 :		A.P.A PLATE NEW TYPE-3, SUPER LIGHT PRO CORE + POWER CARBON RIBBON CENTER
활주면 :		신터드베이스(ISO SPEED 7500) 네츄럴
활주면 가공 :		CVX 샌딩 마무리
에지 :		스틸
특징 :		WING CAMBER EDITION MODEL
설명 :		2개의 캠버를 통합한, wing camber를 채용한 full twin model. November가 자체 개발한 WIZART의 캠버 형상은, 일반적인 캠버 형상의 스탠스 사이에 역 radius를 추가하고, 스탠스 사이의 굼힘 강성을 보다 유연하게 설정함으로써, 양 다리의 독립된 조작성을 한층 향상시켰다. 캠버 데크임에도 불구하고, rocker를 채용한 데크처럼 가압과 감압 조작이 편안하여, 분할된 캠버 파트에 의해 노즈와 테일의 스냅이 용이하고, 알리나 널리의 초기 동작 수행이 편안하다. 게다가, WING ROCKER처럼 회전 중의 에징 압력 분포가 균일하지 않고, 특정 부위에 강한 압력이 분포하게 되어, 아이스 반에서의 에지 그립력도 뛰어나다. 또한, NEW CONTACT ZONE 설정을 통해 과도한 압력을 분산시켜, 경쾌한 선회 조작이나 범프를 주파하는 성능도 크게 향상되었다. 알리, 프레스, 매뉴얼 등의 트릭을 놀라울 정도로 쉽게 해낼 수 있고, 경쾌한 조작성을 발휘하는 full twin mid flex 모델.

일반적인 캠버 형상의 센터 부위에 리버스 파트를 배치한 캠버 시스템. 두 개의 R로 구성된 이 구조는, 흔히 더블 캠버라 불리우는 구조이지만, 하중이 가해지지 않은 상태에서는 데크의 센터가 떠 있는 캠버 형상으로, rocker 형상과는 다르다. 이로 인하여, 일반적인 캠버 형상의 느낌을 기반으로 하는 활주 성능을 갖는 더블 캠버 구조라고 할 수 있다. 센터의 리버스 파트로 인해, 알리를 할 때, 다리를 당겨 올리기 쉽고, 보다 편안한 프래스 컨트롤이 가능하며, 또한 접설점 부근의 회전 반경을 재설계한 NEW CONTACT ZONE 설정을 통해, 노우즈와 테일이 설면을 부드럽게 눌러주어 보다 경쾌한 선회 조작이 가능하다. 캠버 데크의 반발 특성을 살리면서, 양 발의 자유로운 조작을 확보하여, 조작성을 높인 하이브리드 타입의 아치 밴드 형상이다.

노우즈, 스탠스의 사이, 테일의 세곳에 플랙스 포인트를 배치한 표준 CORE PROFILE. 데크 중, 양 발 밑의 두꺼운 부분의 두께를 다르게 설정함으로써, 발 밑의 안정된 에지 그립을 확보하여, 고속 활주 중에 뛰어난 조작 성능을 발휘한다.

A.P.A PLATE NEW TYPE-3

초경량화된 형상의 TYPE 3 플레이트. 힘 전달의 효율성과 강도를 유지하면서, 불필요한 요소들을 최대한 억제하여 경량화를 도모하였다. 발 밑에서 전달되는 힘을 주변의 에지 방향으로 효율 좋게 전달함과 동시에, 발 밑 주변의 에지 그립력을 향상시켜, 양쪽 발 바깥쪽의 부드러운 플랙스를 유지한 채로, 양 발 사이에 많은 힘을 모을 수 있게 한다. 이로 인하여, 보다 적은 힘으로도 보다 큰 스냅력을 발휘할 수 있게 되었다. 또한 발 밑의 비틀림 강성 유지에 초점을 맞춘 형상을 채용하여, 높은 조작성을 확보하고 있다. 플레이트 중간의 구멍과, 틈새의 형상을 통해, 데크의 profile 자체의 굽힘 강성을 해치지 않고 그 부드러움을 유지한다. 뛰어난 조작성 및 복원 능력을 발휘하는 특수 글래스 파이버 강화 플레이트.

5R TWIN COMPOSITE SIDE CUT

양 스탠스 사이에 가장 작은 radius를 갖는 사이드 커브를 채용하고, 양 발 밑, 그리고 노우즈와 테일 쪽으로 갈수록 단계적으로 큰 radius를 갖는 완만한 사이드 커브를 채용한 설계다. Twin tip 모델의 성능 포인트가 발휘되는 fake 상황에서의 활주성이나 조작성도 고려하여, 각 단계의 radius는 전후 대칭을 이루고 있다. 다른 사이드 컷 형상에 비하여 다소 작은 radius 설정으로, 반응성과 복원력의 향상을 도모하고 있다. 모호함을 통한 범용성이 아니라, rider 본인의 움직임에 따라 빠르게 조작할 수 있기 때문에 느껴지는 안정감과 복원력을 추구한 결과이다. Fake 활주 중의 고속 활주성과 조작성을 양립시키는 것은 물론, 에어 중의 도약이나 트릭성도 고려한 설계다.

 

SUPER LIGHT CORE + POWER CARBON RIBBON CENTER

데크의 충격 강도와 반발력을 그대로 유지하면서 보다 높은 수준의 경량화를 도모한 우드 코어. 높은 탄성 능력을 가진 Carbon ribbon 25W를 데크의 센터에 배치하여, 적절한 굽힘 강성과 비틀림 강성을 유지하면서 높은 반발력을 확보하였다. 강력한 알리와 뛰어난 조작성으로, 보다 높은 에어와 고도의 트릭이 가능하다

MODEL	SHAPE	SIZE	EF.EG.	CO.	NOSE.	WAIST.	TAIL.	SIDE.CUT	SET.BACK	STANCE.W
WIZART	TWIN	154	1200	1160	287	248	287	9.00-8.50-8.30-8.50-9.00	0	540/580/620
		152	1180	1140	285	246	285	8.90-8.40-8.20-8.40-8.90	0	520/560/600
		150	1160	1120	283	246	283	8.80-8.30-8.10-8.30-8.80	0	520/560/600