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2018.08.31 12:28



모델명 : 

ARTISTE BLACK DESIGN

정가 : 

₩910,000 / ¥88,560  

제작사·원산지 : OGASAKA Co., Ltd. / Japan
길이 : 

136, 138, 142, 146, 149, 150, 152, 154, 157cm

Flex Index :


6.3 / SLOPESTYLE / ALLROUND

구성 재료 :


A.P.A PLATE NEW TYPE-3, SUPER LIGHT PRO CORE + X POWER CARBON RIBBON 25W

활주면 : 

신터드베이스(ISO SPEED 7502C10) 

활주면 가공 : 

CVX 샌딩 마무리

에지 : 스틸
특징 : 

FREE CAMBER / TWIN / SLOPESTYLE, PARK, ALLROUND FULL TWIN MODEL

설명 : 

진화를 거듭한 올라운드 모델의 명기!

18/19 NOVEMBER ARTISTE는 Re vamped, 연속 몰드, 구성과 플렉스 변경

프리스타일의 전반적인 능력이 요구되는 슬로프 스타일에 대응하는, NOVEMBER의 핵심 모델. 초고강도 폴리에틸렌을 조합한 25mm 폭의 유리 섬유의 독자 개발 강화 리본 보강재를 채용하여, 부드러우면서도 탁월한 반발 성능을 발휘함으로써, 부드러운 회전이 가능하다. FREE CAMBER를 채용하여 접점의 압력을 경감시킴으로써 발과 데크의 일체감을 느낄 수 있는 직접적인 조작성을 확보함으로써, 보다 예민한 컨트롤이 가능해졌다. 보다 평면에 가까운 FREE CONTACT ZONE을 통해 프래스 동작 및 얼리의 초기 동작이 편해졌다. 눈이 잘 붙지 않는 탑 시트 소재로, 불필요한 조작 성능 저하가 없다. 노우즈나 테일이 눈에 잘 파묻히지 않도록 셔벌의 형상이 설계되어 다양한 설질에서도 높은 성능을 발휘한다.

에어나 지빙 계열의 밸런스가 탁월한 프리스타일 계열 모델이지만, 기본이 되는 활주 성능도 빼어나, 풀 트윈 모델답지 않은 카빙 성능도 발휘한다. A.P.A PLATE TYPE 3을 발 밑에 설치하여 충격에 대한 내성을 강화하고 스윙 웨이트를 낮추면서, 노우즈와 테일의 굽힘 강성을 낮춰 원활하게 휘어짐으로써, 쉬운 얼리와 높은 리커버리 성능을 확보하였다. 보다 높은 에어를, 보다 빠른 속도를, 보다 많은 회전을 추구하는 트윈팁의 성능을 선도하는 ARTISTE. 키커에서 지빙까지, 슬로프 스타일 전반을 아우르는 폭 넓은 성능을 추구한 풀 트윈 모델이다. 부드럽고 균형 잡힌, 완성도가 탁월한 올라운드 모델.


원활한 조작성을 위해 보다 부드러운 플렉스 설정을 도모하였다. 새롭게 탑재한 고강도 폴리에틸렌 섬유를 통해 뛰어난 반발 성능을 확보한 것은 물론, 부드러운 승차감을 느낄 수 있다. 일체감 있는 조작성을 통해 매년 진화하고 있다.


 



아치 밴드의 접설점 부근에거의 편평한 FREE CONTACT ZONE을 배치하여접설점 부근에서 발생하는 압력을 분산시키는 구조종래의 캠버 구조 데크와는 달리눈에 걸리는 느낌이 거의 없는 부드러운 조작성을 발휘한다는 특징을 갖고 있다유효 접설 길이가 짧은 보드처럼 경쾌한 조작성을 가지면서도물리적으로 확보된 충분한 접설 길이를 갖고 있기 때문에활주 중의 안정성은 그대로 확보한다또한일반적인 캠버 형상의 데크와 비교했을 때발 밑에 하중이 집중되어보다 직접적인 조작성을 실감할 수 있다.

알리나 프레스 등을 시도할 때, 다리를 편하게 당겨 올릴 수 있어, 반발력을 유지한 채로 보다 쉽게 동작을 수행할 수 있다. 또한, 종래와 비교하면, 면으로 딛고 도약하는 양상이 되므로, 에어 동작 중의 이륙 허용 범위가 넓다. 

 

뿐만 아니라, 일반적인 라이딩 중에는, 가압에 의해 노우즈와 테일이 들리기 해문에, 다양한 상황에 보다 높은 주파 성능을 발휘한다. 경쾌하고 쉬운 조작이 가능한 새로운 아치 밴드 형상이다.



FREE CAMBER를 채택하는 모델을 위해 설정된 CORE PROFILE. 데크 중, 양 발 밑의 두꺼운 부분을, 양 발 바로 밑에서 노우즈와 테일 방향으로 늘려 설정함으로써, 조작성과 에지 그립력을 향상시켰다. 또한, 양 발 부근의 반발 성능을 향상시킬 수 있게 되었다. 뿐만 아니라, 접설점 근처에 걸리는 압력을 감쇠시킴으로써, 과도한 반응을 억제함과 동시에, 양 발 바깥쪽의 탄성으로 인해 지나치게 회전하는 것을 억제하고 있다.





A.P.A PLATE NEW TYPE-3

초경량화된 형상의 TYPE 3 플레이트힘 전달의 효율성과 강도를 유지하면서불필요한 요소들을 최대한 억제하여 경량화를 도모하였다발 밑에서 전달되는 힘을 주변의 에지 방향으로 효율 좋게 전달함과 동시에발 밑 주변의 에지 그립력을 향상시켜양쪽 발 바깥쪽의 부드러운 플랙스를 유지한 채로양 발 사이에 많은 힘을 모을 수 있게 한다이로 인하여보다 적은 힘으로도 보다 큰 스냅력을 발휘할 수 있게 되었다또한 발 밑의 비틀림 강성 유지에 초점을 맞춘 형상을 채용하여높은 조작성을 확보하고 있다플레이트 중간의 구멍과틈새의 형상을 통해데크의 profile 자체의 굽힘 강성을 해치지 않고 그 부드러움을 유지한다뛰어난 조작성 및 복원 능력을 발휘하는 특수 글래스 파이버 강화 플레이트.




5R TWIN COMPOSITE SIDE CUT

양 스탠스 사이에 가장 작은 radius를 갖는 사이드 커브를 채용하고, 양 발 밑, 그리고 노우즈와 테일 쪽으로 갈수록 단계적으로 큰 radius를 갖는 완만한 사이드 커브를 채용한 설계다. Twin tip 모델의 성능 포인트가 발휘되는 fake 상황에서의 활주성이나 조작성도 고려하여, 각 단계의 radius는 전후 대칭을 이루고 있다. 다른 사이드 컷 형상에 비하여 다소 작은 radius 설정으로, 반응성과 복원력의 향상을 도모하고 있다. 모호함을 통한 범용성이 아니라, rider 본인의 움직임에 따라 빠르게 조작할 수 있기 때문에 느껴지는 안정감과 복원력을 추구한 결과이다. Fake 활주 중의 고속 활주성과 조작성을 양립시키는 것은 물론, 에어 중의 도약이나 트릭성도 고려한 설계다.

 


SUPER LIGHT CORE + X POWER CARBON RIBBON 25W

데크의 충격 강도와 반발력을 그대로 유지하면서 보다 높은 수준의 경량화를 도모한 우드 코어높은 탄성 능력을 가진 Carbon ribbon 25W를 데크의 크로스 배치하여적절한 굽힘 강성과 비틀림 강성을 유지하면서 높은 반발력을 확보하였다강력한 알리와 뛰어난 조작성으로보다 높은 에어와 고도의 트릭이 가능하다.



MODEL

SHAPE

SIZE

EF.EG.

CO.

NOSE.

WAIST.

TAIL.

SIDE.CUT

SET.BACK

STANCE.W

ARTISTE

TWIN

157

1240

1200

291

250

291

9.20-8.95-8.70-8.95-9.20

0

560/600/640

 

 

154

1200

1160

288

248

288

9.00-8.75-8.50-8.75-9.00

0

540/580/620

 

 

152

1180

1140

285

246

285

8.90-8.65-8.40-8.65-8.90

0

520/560/600

  

150

1160

1120

282

244

282

8.80-8.55-8.30-8.55-8.80

0

500/540/580

  

149

1160

1120

277

239

277

8.7-8.45-8.2-8.45-8.7

0

480/520/560

 

 

146

1130

1090

275

238

275

8.60-8.35-8.10-8.35-8.60

0

460/500/540

 

 

142

1090

1050

270

234

270

8.40-8.15-7.90-8.15-8.40

0

440/480/520

 

 

138

1050

1010

265

230

265

8.10-7.85-7.60-7.85-8.10

0

420/460/500

 

 

136

1050

1010

263

227

263

7.90-7.65-7.40-7.65-7.90

0

420/460/500






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